CONJUNTO DE ACCIONAMIENTO OLEO HIDRÁULICO INTEGRAL PARA VÁLVULAS.

1. Conjunto de accionamiento oleo-hidráulico integral para válvulas que comprende:



- Un grupo oleo-hidráulico (1).

- Un actuador (2) o cilindro.

- Una válvula.

Caracterizado porque:

- El grupo oleo-hidráulico (1) cuenta con un bloque hidráulico de interconexión (7) entre el grupo oleo-hidráulico (1) y el actuador (2) donde la conexión con el actuador (2) se realiza a través de una tapa (4) de una válvula (6) empleando para ello una brida de cierre (5) interpuesta entre ambos,.

- El actuador (2) está incorporado dentro del cuerpo de la válvula (6) y

- Asociado con el actuador o cilindro (2) de la válvula hay un obturador.

- Todos los elementos anteriores conforman un conjunto integral.

2. Conjunto de accionamiento oleo-hidráulico integral para válvulas según la reivindicación 1 caracterizado porque el grupo oleo-hidráulico (2) comprende:

- Un depósito de aceite (10) que puede ser de diferentes materiales (acero, aluminio, plástico, etc.) de tamaño variable según tamaño del motor y del conjunto de bomba y válvulas, se puede colocar en cualquier posición.

- Un accionamiento alojado dentro del depósito (10) y que puede ser eléctrico o manual.

- Un bloque de bomba y válvulas (17) accionado por el motor eléctrico y que es el encargado de suministrar el fluido hidráulico y por medio de las válvulas que tiene insertadas en su interior proporcionar la fuerza de trabajo y el cambio de dirección de fluido permitiendo por lo tanto la apertura y cierre.

3. Conjunto de accionamiento oleo-hidráulico integral para válvulas según la reivindicación 1 o 2 caracterizado porque el depósito (10) comprende:

- Una tapa trasera (11) del depósito de aceite (10)

- Una tapa de depósito (12) para el cambio del fluido hidráulico o para rellenarlo,

- Una tapa delantera (13) que sirve para el cierre delantero del depósito además de servir de soporte para el conjunto del bloque bomba y válvulas.

- Una carcasa protectora (14) del bloque de conexión (7).

- Una brida de amarre (18) de la tapa del depósito (10).

4. Conjunto de accionamiento oleo-hidráulico integral para válvulas según la reivindicación 1 ó 2 ó 3 caracterizado porque el accionamiento del conjunto oleo-hidráulico es:

- O un motor eléctrico (16) al que hay asociado un centrador (15) del motor eléctrico y que sirve para soporte trasero del motor eléctrico y de un bloque de bomba y válvulas (17). Este motor eléctrico puede ser:

- Un motor de corriente alterna en cuyo caso trabaja completamente sumergido en el fluido hidráulico dentro del propio depósito (10).

- Un motor de corriente continua (26) montado con una tapa de acoplamiento sobre el depósito (10).

- O un accionamiento por bomba manual (26).

5. Conjunto de accionamiento oleo-hidráulico integral para válvulas según la reivindicación 4 caracterizado porque en caso de contar con un motor de corriente continua (26) este motor de corriente continua (26) se monta fuera del depósito (10) mediante una tapa adaptadora.

6. Conjunto de accionamiento oleo-hidráulico integral para válvulas según la reivindicación 4 caracterizado porque en caso de contar con un accionamiento manual para el accionamiento del grupo oleo-hidráulico dicho accionamiento manual comprende:

- Una bomba manual (27).

- Un depósito (28) en cuyo interior está el cuerpo de la bomba y el cuerpo del distribuidor manual.

- Un distribuidor (29) que es el encargado del cambio de sentido (apertura o cierre de la válvula o compuerta).

7. Conjunto de accionamiento oleo-hidráulico integral para válvulas según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el bloque hidráulico de interconexión (7) entre el grupo oleo-hidráulico (1) y el actuador (2) está provisto de unos enchufes de conexión rápida (19).

8. Conjunto de accionamiento oleo-hidráulico integral para válvulas según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque cuando el grupo oleo-hidráulico (1) tiene que estar en posición vertical entonces se hace necesario el empleo de una tapa adaptadora (20) que conecta el grupo oleo-hidráulico (1) al bloque hidráulico de interconexión (7) entre el grupo oleo-hidráulico (1) y el actuador (2).

9. Conjunto de accionamiento oleo-hidráulico integral para válvulas según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el actuador (2) comprende una camisa movible (8) a lo largo de un vástago fijo (9), donde el vástago (9) cuenta con dos conductos, un primer conducto (23) que está interconectado con una cámara en la que hay una tapa trasera (22), y un segundo conducto (24) que está en conexión con una cámara anular cilíndrica provista de una cabeza de cierre delantera (21), y dependiendo de por cuál de los conductos se inyecte un fluido se producirá la elevación o descenso de la camisa movible (8) del actuador (2).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201831266.

Solicitante: ROMERO DUEÑAS, Juan Jesús.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: ROMERO DUEÑAS,Juan Jesús.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F15B11/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL.F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (motores, turbinas, compresores, ventiladores, bombas F01 - F04; dinámica de los fluidos F15D; embragues o frenos de fluido F16D; resortes de fluido F16F; transmisiones por fluido F16H; pistones, cilindros, empaquetaduras F16J; válvulas, grifos, compuertas, flotadores para accionamiento F16K; válvulas de seguridad con acción auxiliar del fluido sobre la válvula principal F16K 17/10; medios de accionamiento de válvulas por fluidos F16K 31/12; tuberías, empalmes para tuberías F16L; lubrificación F16N). › Sistemas de servomotores desprovistos de acción de seguimiento (F15B 3/00 tiene prioridad).

PDF original: ES-1222069_U.pdf

 

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