Conectores de carga de vehículos.

Una disposición de carga de vehículos (10) que comprende unos primer y segundo conectores (12,

13), un conector (12) que se puede montar en un vehículo (200) y el otro conector (13) que se puede montar en un pórtico de carga (210),

comprendiendo el primer conector (12) unos primer y segundo conductores alargados (16, 18), teniendo cada uno de los primer y segundo conductores alargados (16, 18) un contacto eléctrico alargado para formar una conexión eléctrica con el segundo conector de carga (13), teniendo cada contacto eléctrico un extremo proximal próximo al otro conductor y un extremo distal más alejado del otro conductor, estando los primer y segundo conductores alargados (16, 18) espaciados longitudinalmente y dispuestos paralelos o en línea entre sí, siendo móvil el primer conector (12) con los primer y segundo conductores alargados (16, 18) con relación al vehículo (200) para conectarse al segundo conector (13),

teniendo el contacto eléctrico del segundo conductor alargado (18) una extensión longitudinal que es más corta que una extensión longitudinal del contacto eléctrico del primer conductor alargado (16), y comprendiendo el segundo conector (13) unos tercer y cuarto conductores alargados (32, 34), teniendo cada uno de los tercer y cuarto conductores alargados (32, 34) un contacto eléctrico alargado para formar una conexión eléctrica con el primer conector de carga (12), teniendo los tercer y cuarto conductores alargados (32, 34) ejes longitudinales que son paralelos entre sí, y estando los tercer y cuarto conductores alargados (32, 34) espaciados entre sí en una dirección perpendicular a sus ejes longitudinales,

siendo el espaciado entre los contactos eléctricos de los tercer y cuarto conductores alargados (32, 34) mayor que la distancia entre el extremo distal del contacto eléctrico del segundo conductor alargado (18) y el extremo proximal del contacto eléctrico del primer conductor alargado (16), y siendo más corto que la distancia entre el extremo proximal del contacto eléctrico del segundo conductor alargado (18) y el extremo distal del contacto eléctrico del primer conductor alargado (16),

estando el primer conductor alargado (16) adaptado para proporcionar una conexión de alta potencia con el tercer conductor alargado (32), y estando el segundo conductor alargado (18) adaptado para proporcionar una conexión de baja potencia con el cuarto conductor alargado (34).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2014/001166.

Solicitante: FURRER + FREY AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: Thunstrasse 35 3005 Bern SUIZA.

Inventor/es: BEDELL,ROGER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L11/18 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 11/00 Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada dentro del vehículo (B60L 8/00, B60L 13/00  tiene prioridad; disposiciones o montaje de motores principales consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, para una propulsión recíproca o común B60K 6/20). › que utilizan la energía suministrada por pilas primarias, pilas secundarias o pilas de combustibles.
  • B60L5/18 B60L […] › B60L 5/00 Colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre los vehículos propulsados eléctricamente. › que utilizan colectores en forma de arco en contacto con el cable del trole.
  • B60L5/24 B60L 5/00 […] › Pantógrafos.
  • B60L5/38 B60L 5/00 […] › para colectar la corriente sobre un raíl conductor (B60L 5/40 tiene prioridad).
  • B60L5/42 B60L 5/00 […] › para colectar la corriente a partir de piezas de contacto individuales conectadas a la línea de alimentación.
  • B60M7/00 B60 […] › B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B). › Líneas o raíles de suministro de energía adaptados especialmente para vehículos propulsados eléctricamente de un tipo particular, p. ej. vehículos suspendidos, teleféricos, ferrocarriles subterráneos.

PDF original: ES-2684313_T3.pdf

 

  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞

Patentes similares o relacionadas:

Paquete de batería, estación de carga de batería y método de carga, del 19 de Diciembre de 2018, de Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited: Un sistema de carga de batería para un vehículo eléctrico para cargar una batería usando una estación de carga , incluyendo la batería una […]

Parte de conector enchufable con un dispositivo sensor de temperatura, del 17 de Diciembre de 2018, de Phoenix Contact e-Mobility GmbH: Parte de conector enchufable para la conexión con una parte de conector enchufable antagonista, con - al menos un elemento de contacto […]

Dispositivo portátil con electroimán, del 12 de Diciembre de 2018, de E-XTEQ EUROPE: 1. Dispositivo portátil para la carga de batería , comprendiendo al menos el dispositivo portátil : - una caja ; estando la caja configurada […]

VEHÍCULO ELÉCTRICO LIGERO PARA CARGA, del 11 de Diciembre de 2018, de AGRUPACION COMERCIAL MECANICA, S.L: 1. Vehículo eléctrico ligero para carga de los que son del tipo patinete, con propulsión por motor eléctrico alimentado por una o más baterías, que disponen de manillar […]

Aparato, método y artículo para la seguridad de vehículos, del 4 de Diciembre de 2018, de Gogoro Inc: Un sistema de seguridad del vehículo para un vehículo , que comprende: al menos un controlador ; un sensor de movimiento acoplado de forma […]

Aparato, método y artículo para proporcionar datos de diagnóstico de vehículo, del 4 de Diciembre de 2018, de Gogoro Inc: Un sistema de almacenamiento de datos de diagnóstico del vehículo , que comprende: al menos un controlador; y al menos un dispositivo de memoria (412, 414, […]

Base de recarga de una batería y procedimiento de recarga que implementa tal base, del 3 de Diciembre de 2018, de Softbank Robotics Europe: Conjunto de recarga que comprende un vehículo móvil y una base de recarga de forma complementaria al vehículo móvil y adecuada para recibir el vehículo […]

Bastidor auxiliar para un vehículo motorizado, del 30 de Noviembre de 2018, de AUDI AG: Bastidor auxiliar de una parte delantera o trasera de un vehículo motorizado con dos largueros que están separados entre sí en dirección transversal del vehículo […]

‹‹ Método para retransmisión de paquetes

Dispositivo y procedimiento para la creación de preformas fibrosa, las cuales, en particular, representan un precursor para la creación de componentes de plástico reforzados con fibra ››