Brazo de suspensión con junta pegada.

Componente de chasis con un componente de unión (2) que comprende un orifico de cojinete (7) que se extiende en una dirección axial (9) y con un componente articulado (3) introducido a presión en el orificio de cojinete (7) y,

por consiguiente, unido en arrastre de fuerza al componente de unión (2), pegándose los dos componentes (2, 3) el uno al otro adicionalmente por medio de un adhesivo que se introduce en un canal de distribución de adhesivo (11) previsto en el interior del orificio de cojinete (7) entre los componentes (2, 3) y limitado axialmente a ambos lados por al menos uno de los componentes (2), caracterizado por que en el componente de unión (2) se prevé un canal de llenado de adhesivo (16) accesible desde el exterior y que desemboca en el canal de distribución de adhesivo (11), desarrollándose el canal de llenado de adhesivo (16) tangencial o aproximadamente tangencial al canal de distribución de adhesivo (11), con lo que al introducir el adhesivo en el canal de distribución de adhesivo (11) se preestablece un dirección de flujo para el adhesivo que fluye en el canal de distribución de adhesivo (11).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16204932.

Solicitante: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Löwentaler Strasse 20 88046 Friedrichshafen ALEMANIA.

Inventor/es: MEINDL,SEBASTIAN, HAGEMES,JOERG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G7/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios (dispositivos para mantener prácticamente constante la inclinación de la rueda durante el movimiento de la suspensión B60G 3/26).
  • B60G7/02 B60G […] › B60G 7/00 Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios (dispositivos para mantener prácticamente constante la inclinación de la rueda durante el movimiento de la suspensión B60G 3/26). › Fijación de los brazos a la parte suspendida del vehículo.

PDF original: ES-2693599_T3.pdf

 

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