Proceso para energizar un motor de encendido por compresión.

Un proceso de energización de un motor de encendido por compresión utilizando un combustible principal que comprende metanol y agua,

que incluye:

fumigar una corriente de aire de admisión con un fumigante que comprende un potenciador de ignición;

introducir el aire de admisión fumigado en una cámara de combustión del motor y comprimir el aire de admisión; introducir el combustible principal que comprende metanol y entre 12% y 40% en peso de agua y no más de 20% en peso de dimetil éter en la cámara de combustión; y

encender la mezcla principal de combustible/aire para así accionar el motor.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/AU2011/001530.

Solicitante: Gane Energy & Resources Pty Ltd.

Nacionalidad solicitante: Australia.

Dirección: Riverwalk, Level 2 649 Bridge Road Richmond, Victoria 3121 AUSTRALIA.

Inventor/es: MORRIS,GREG, BREAR,MICHAEL JOHN, SLOCOMBE,RONALD ANDREW.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • C10L1/08 QUIMICA; METALURGIA.C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA.C10L COMBUSTIBLES NO PREVISTOS EN OTROS LUGARES; GAS NATURAL; GAS NATURAL DE SINTESIS OBTENIDO POR PROCEDIMIENTOS NO PREVISTOS EN LAS SUBCLASES C10G O C10K; GAS DE PETROLEO LICUADO; USO DE ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES O FUEGOS; GENERADORES DE FUEGO.C10L 1/00 Combustibles carbonosos líquidos. › para encendido por compresión.
  • C10L1/10 C10L 1/00 […] › que contienen aditivos.
  • F02B3/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 3/00 Motores caracterizados porcompresión de aire yadición subsiguiente de combustible (caracterizados porompresión simultánea de una mezcla de aire-combustible ycompresión de aire, o caracterizados porencendido provocado yencendido mediante compresión a la vez F02B 11/00). › Modos de funcionamiento (F02B 3/12 tiene prioridad).
  • F02B49/00 F02B […] › Modo de funcionamiento de los motores con compresión de aire y encendido por compresión implicando una introducción de pequeñas cantidades de combustibles bajo la forma de una fina niebla en la admisión de aire del motor.
  • F02B51/00 F02B […] › Otros modos de funcionamiento de los motores que implican un tratamiento preliminar del aire comburente, del combustible o de la mezcla de aire y combustible o que implican una adición de sustancias a este aire, a este combustible o a esta mezcla.

PDF original: ES-2643039_T3.pdf

 

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