Turbocompresor de gas de escape.

Turbocompresor de gas de escape con una carcasa exterior (2, 2a),

en la cual hay dispuesta una carcasa de rueda portante (5, 5a), estando soldada la carcasa exterior (2, 2a) con un reborde de alojamiento (3, 3a), el cual se proporciona para la fijación a una carcasa de alojamiento de una rueda de turbina (4), presentando el reborde de alojamiento (3, 3a) un cuerpo de base (12, 12a) que se extiende en dirección axial (A) y una nervadura (13, 13a) circundante por el lado exterior, a través de la cual la carcasa exterior (2, 2a) está soldada con el reborde de alojamiento (3, 3a), sobresaliendo la nervadura (13, 13a) en dirección radial (R) del cuerpo de base (12, 12a), y presentando una sección de base (19, 19a) ensanchada frente a su extremo libre, así como una sección de conexión (20) que se proporciona por encima de la sección de base (19, 19a) distanciada del cuerpo de base (12, 12a), mediante la cual la carcasa exterior (2, 2a) está soldada con el reborde de alojamiento (3, 3a), caracterizado por que la nervadura (13, 13a) está dispuesta entre dos ranuras.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10008215.

Solicitante: BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: An der Talle 27-31 33102 Paderborn ALEMANIA.

Inventor/es: GRUSSMANN,ELMAR, SMATLOCH,CHRISTIAN, LANDERMANN,LARS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D25/24 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 ); Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).
  • F02B37/00 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › Motores caracterizados por estar provistos de   bombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape (caracterizados por la introducción de combustible en los cilindros mediante el empleo de un fluido auxiliar F02B 13/00; caracterizados por la prolongación de la carga F02B 29/06; caracterizados por los pasajes para la conducción de la carga desde la bomba hasta la lumbrera de admisión del motor F02B 33/44).
  • F02B39/00 F02B […] › Partes constitutivas, detalles o accesorios relativos a bombas de accionamiento de la alimentación o del barrido,   no cubiertos por los grupos F02B 33/00 - F02B 37/00.
  • F02C7/12 F02 […] › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Refrigeración de plantas motrices (de partes constitutivas en sí, ver las clases correspondientes, p. ej. F01D; refrigeración de motores en general F01P).

PDF original: ES-2588026_T3.pdf

 

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