Sistema y procedimiento de arranque de emergencia de una turbomáquina de aeronave.

Sistema (20) de arranque de emergencia de turbomáquinas (12) de aeronave (10),

que comprende al menos un generador de gas (22) de propergol sólido, un dispositivo de encendido (24) mandado eléctricamente, y al menos dos arrancadores (18) independientes destinados cada uno al arranque de una turbomáquina, comprendiendo cada arrancador una turbina (38) de arrastre de un árbol (34) destinado a ser acoplado a un árbol (54) de la turbomáquina correspondiente, caracterizado por que el mismo comprende igualmente un calculador (28) conectado al dispositivo de encendido y por que la salida de los gases del generador (22) está conectada a la entrada (44) de la turbina de cada arrancador por una misma válvula de distribución (26) conectada al calculador (28).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2014/052263.

Solicitante: Safran Aircraft Engines.

Inventor/es: DANGUY,FRANCOIS, THIRIET,ROMAIN, SERGHINE,CAMEL, MARCONI,PATRICK, CARATGE,ANTOINE MARIE GEORGES, FABBRI,LAURENT, YVART,PIERRE, SOULIE,LAURENT, BARRAT,PHILIPPE.

Fecha de Publicación: 27 de Julio de 2016.

Clasificación Internacional de Patentes:

F01D19/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › Arranque de las máquinas o motores; Dispositivos de regulación, control o de seguridad en relación con los órganos de arranque (precalentamiento antes del arranque F01D 25/10; virador o dispositivo de marcha lenta F01D 25/34).
F02C7/272 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › producido por cartuchos.
F02C7/277 F02C 7/00 […] › siendo el arrancador una turbina.

PDF original: ES-2649552_T3.pdf

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