Pared anular de una cámara de combustión con refrigeración optimizada.
Pared anular (16, 18) de una cámara de combustión (10) de una turbomáquina,
que incluye entre un lado frio (16a, 18a) y un lado caliente (16b, 18b):
una pluralidad de orificios de admisión de aire (28, 30) repartidos según al menos una fila circunferencial para permitir al aire que circula por el citado lado frio penetrar en el citado lado caliente, creando los citados orificios de admisión de aire alrededor de ellos unas zonas de fuerte gradiente térmico, y
una pluralidad de orificios de refrigeración (32) para permitir al aire que circula por el citado lado frio penetrar en el citado lado caliente con el fin de formar una película de aire de refrigeración a lo largo de la citada pared anular, estando repartidos los citados orificios de refrigeración según una pluralidad de filas circunferenciales espaciadas axialmente unas de otras y estando inclinados los ejes geométricos de cada uno de los citados orificios de refrigeración, en una dirección axial D de flujo de los gases de combustión, un ángulo de inclinación θ1 con respecto a una normal N a la citada pared anular,
estando caracterizada la citada pared anular por que incluye, además, en las citadas zonas de fuerte gradiente térmico, unos agujeros de multi-perforación (36) acodados un ángulo α superior a 90º, estando calculado el citado ángulo α entre un eje geométrico de entrada Ae y un eje geométrico de salida As del citado agujero de multiperforación, estando inclinado el citado eje geométrico de salida del citado agujero de multi-perforación un ángulo θ3 con respecto a la citada normal N a la citada pared anular a través de la cual los citados agujeros de multiperforación acodados están agujereados, en una dirección llamada de giro como mucho perpendicular a la citada dirección axial D de flujo de los gases de combustión.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2016/051263.
Solicitante: Safran Aircraft Engines.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2 BOULEVARD DU GÉNÉRAL MARTIAL VALIN 75015 PARIS FRANCIA.
Inventor/es: COMMARET, PATRICE-ANDRE, BUNEL, JACQUES, MARCEL, ARTHUR, LUNEL,Romain Nicolas.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01D9/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 9/00 Estatores (aspectos distintos del de guiado del fluido de la carcasa, reglaje, control o seguridad, ver los grupos apropiados). › Inyectores; Alojamiento de los inyectores; Alabes de estator; Toberas guía.
- F23R3/06 F […] › F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION. › F23R ELABORACION DE PRODUCTOS DE COMBUSTION A ALTA PRESION O GRAN VELOCIDAD, p. ej. CAMARAS DE COMBUSTION DE TURBINAS DE GAS (aparatos de lecho fluidificado de combustible especialmente adaptados para funcionar a presiones superatmosféricas F23C 10/16). › F23R 3/00 Cámaras de combustión continua que emplean combustibles líquidos o gaseosos. › Disposición de aberturas a lo largo del tubo de llamas.
PDF original: ES-2729098_T3.pdf
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