Aparato de gas y método de suministro de gas combustible.
Un aparato de gas configurado para disponerse en un buque de transporte de GNL,
y que comprende:
un motor de inyección de gas de alta presión, que es un motor MEGI del buque de transporte de GNL, que tiene unos requisitos de presión de gas combustible de 200 a 300 bares (presión manométrica);
un tanque de almacenamiento de GNL (1);
una línea de gas evaporado (L2) configurada para extraer el gas evaporado generado en el tanque de almacenamiento de GNL (1); y
un compresor (6) instalado en la línea de gas evaporado (L2) para comprimir el gas evaporado;
caracterizado por que
el aparato de gas comprende una línea de suministro de gas combustible (L1) conectada desde el tanque de almacenamiento de GNL (1) al motor de inyección de gas de alta presión; un medio de compresión instalado en la línea de suministro de gas combustible (L1) con el fin de extraer GNL del tanque de almacenamiento de GNL (1), comprimir el GNL extraído y suministrar el GNL comprimido al motor de inyección de gas de alta presión, comprendiendo el medio de compresión una bomba de alta presión para cumplir los requisitos de presión de gas combustible para el motor MEGI; y un medio de gasificación (5) instalado aguas abajo del medio de compresión en la línea de suministro de gas combustible (L1), con el fin de gasificar el GNL comprimido;
por que la línea de gas evaporado (L2) es una línea de licuefacción de gas evaporado, comprendiendo el aparato de gas un aparato de relicuefacción instalado aguas arriba de la bomba de alta presión y configurado para volver a licuar el gas evaporado comprimido por el compresor (6);
y por que tanto el GNL extraído como el gas evaporado que se ha vuelto a licuar se comprimen a una alta presión de 200 a 300 bares (presión manométrica) por la misma bomba de alta presión, se gasifican y, a continuación, se suministran al motor de inyección de gas de alta presión.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11158601.
Solicitante: DAEWOO SHIPBUILDING & MARINE ENGINEERING CO., LTD.
Nacionalidad solicitante: República de Corea.
Dirección: 85, DA-DONG JUNG-GU SEOUL 100-180 REPUBLICA DE COREA.
Inventor/es: LEE,JUNG HAN, CHOI,DONG KYU, PARK,HYUN KI.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H21/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 21/00 Utilización de plantas o grupos motrices de propulsión a bordo de embarcaciones. › siendo accionado el buque por motores (B63H 21/175, B63H 21/18 tienen prioridad).
- F02M21/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 21/00 Aparatos para alimentar los motores con combustibles no líquidos, p. ej. con combustibles gaseosos almacenados bajo forma líquida. › Aparatos para deslicuar, p. ej. por calentamiento.
- F17C9/04 F […] › F17 ALMACENAMIENTO O DISTRIBUCION DE GASES O LIQUIDOS. › F17C RECIPIENTES PARA CONTENER O ALMACENAR GASES COMPRIMIDOS, LICUADOS O SOLIDIFICADOS; GASOMETROS DE CAPACIDAD FIJA; LLENADO O DESCARGA DE RECIPIENTES CON GASES COMPRIMIDOS, LICUADOS O SOLIDIFICADOS (utilización de cámaras o cavidades naturales o artificiales para el almacenamiento de fluidos B65G 5/00; construcción o ensamblaje de depósitos almacenadores empleando las técnicas de la ingeniería civil E04H 7/00; gasómetros de capacidad variable F17B; máquinas, instalaciones o sistemas de refrigeración o licuefacción F25). › F17C 9/00 Métodos o aparatos para el vaciado de gases licuados o solidificados de recipientes no bajo presión. › Recuperación de la energía térmica.
PDF original: ES-2605037_T3.pdf
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