Recuperación y almacenamiento a bordo de CO2 a partir de gases de escape de vehículos de motor.

Un método para reducir la cantidad de CO2 descargado a la atmósfera con la corriente de gases de escape emitida por un motor de combustión interna (MCI) usado para impulsar un vehículo,

comprendiendo el método:

a. hacer circular un agente de captura del CO2 entre una zona de absorción y una zona de regeneración;

b. poner en contacto una corriente de gases de escape enfriada con el agente de captura del CO2 en la zona de absorción a bordo del vehículo, teniendo el agente de captura una capacidad predeterminada para extraer el CO2 de la corriente de gases de escape;

c. descargar una corriente de gases de escape tratada que tiene un contenido de CO2 reducido a la atmósfera;

d. interrumpir el contacto de la corriente de gases de escape con el agente de captura cuando la concentración del CO2 extraído por el agente de captura haya alcanzado un nivel predeterminado;

e. calentar el agente de captura del CO2 para liberar el CO2 extraído y regenerar el agente de captura;

f. recuperar una corriente de gas CO2 esencialmente pura;

g. recuperar calor y energía de la corriente de gases de escape caliente emitida por el MCI mediante contacto con un medio de conversión de energía;

h. comprimir el CO2 recuperado a bordo del vehículo para reducir su volumen usando la energía recuperada en la etapa (g) para comprimir el CO2 y en el que al menos una porción de la energía eléctrica y/o mecánica producida por el medio de conversión de energía se usa para proporcionar energía a sistemas eléctricos y/o mecánicos auxiliares a bordo del vehículo;

e

i. almacenar temporalmente el CO2 comprimido a bordo del vehículo.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2012/022034.

Solicitante: SAUDI ARABIAN OIL COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Arabia Saudita.

Dirección: Box 5000 Dhahran 31311 ARABIA SAUDITA.

Inventor/es: HAMAD,ESAM ZAKI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B01D53/62 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B01 PROCEDIMIENTOS O APARATOS FISICOS O QUIMICOS EN GENERAL.B01D SEPARACION (separación de sólidos por vía húmeda B03B, B03D, mesas o cribas neumáticas B03B, por vía seca B07; separación magnética o electrostática de materiales sólidos a partir de materiales sólidos o de fluidos, separación mediante campos eléctricos de alta tensión B03C; aparatos centrifugadores B04B;   aparato de vórtice   B04C; prensas en sí para exprimir los líquidos de las sustancias que los contienen B30B 9/02). › B01D 53/00 Separación de gases o de vapores; Recuperación de vapores de disolventes volátiles en los gases; Depuración química o biólogica de gases residuales, p. ej. gases de escape de los motores de combustión, humos, vapores, gases de combustión o aerosoles (recuperación de disolventes volátiles por condensación B01D 5/00; sublimación B01D 7/00; colectores refrigerados, deflectores refrigerados B01D 8/00; separación de gases difícilmente condensables o del aire por licuefacción F25J 3/00). › Oxidos de carbono.
  • B01D53/92 B01D 53/00 […] › de gases de escape de los motores de combustión (dispositivos de escape que tienen medios para purificar o tratar de otra forma los gases de escape F01N 3/00).
  • F01N3/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › para enfriar o para retirar los constituyentes sólidos de los gases de escape (utilizando separadores eléctricos o electrostáticos F01N 3/01).
  • F01N3/08 F01N 3/00 […] › para volverlos inofensivos (utilizando separadores eléctricos o electrostáticos F01N 3/01; aspectos químicos B01D 53/92).

PDF original: ES-2616910_T3.pdf

 

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