Motocicleta con motor de combustión interna de varios cilindros.
Motocicleta con motor de combustión interna de varios cilindros,
cuya disposición de cilindros consiste en una disposición de cilindros VR con líneas de cilindros dispuestas con un espacio entre sí y encajadas una en otra,
estando el motor de combustión interna instalado en una motocicleta con un cigüeñal transversal, estando presente una culata (1) común para cada dos líneas de cilindros y cubriendo la culata (1) una línea de cilindros delantera y una línea de cilindros trasera,
presentando la culata (1) tres árboles de levas,
actuando el mecanismo de biela y manivela de forma cruzada sobre el cigüeñal dispuesto en dirección transversal, de modo que los dos planos definidos por los ejes de cilindros de cada línea de cilindros se cortan por debajo el eje del cigüeñal, y
comprendiendo el respectivo cilindro un grupo de canales (4) con al menos un canal de escape (2) y al menos un canal de admisión (3),
caracterizada por que
los canales de admisión (3) de la línea de cilindros trasera están dispuestos detrás del árbol de levas trasero (10) y orientados hacia arriba, y estando los canales de admisión (3) de la línea de cilindros delantera dispuestos delante del árbol de levas trasero (10) y entre el árbol de levas trasero (10) y el árbol de levas central (9) y orientados hacia arriba,
sobresaliendo los canales de admisión (3) hacia arriba y saliendo todos los canales de admisión (3) de la culata (1) común por arriba,
siendo la disposición geométrica de los canales de admisión (3) de un grupo de canales (4) igual en todos los cilindros y utilizándose canales de admisión (3) con la misma longitud y la misma forma, y
saliendo los canales de escape (2) de la culata (1) por la parte delantera y estando las desembocaduras de los canales de escape (2) de la línea de cilindros trasera desplazadas hacia atrás con respecto a las de la línea de cilindros delantera en la dirección longitudinal del vehículo.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/058491.
Solicitante: KJ IP Verwaltungs GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: 3C-Ring 1 86899 Landsberg am Lech ALEMANIA.
Inventor/es: BAINDL,RUPERT.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B61/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 61/00 Adaptaciones de los motores para accionar vehículos o hélices; Asociación de los motores con una transmisión mecánica (estando el par motor dividido mediante un mecanismo diferencial para accionar una bomba de barrido o de alimentación y el eje de salida del motor F02B 39/06; adaptación o combinaciones de motores de pistones rotativos y oscilantes F02B 53/14). › para accionar motocicletas.
- F02B75/22 F02B […] › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › con los cilindros dispuestos en V, en abanico o en estrella.
- F02F7/00 F02 […] › F02F CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION. › Carcasas de motor, p. ej. cárter.
PDF original: ES-2615228_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Núcleo de fundición y procedimiento para la fabricación de un núcleo de fundición, del 3 de Junio de 2020, de Nemak, S.A.B. de C.V: Procedimiento para la fabricación de un núcleo de fundición , que está previsto para formar un canal de refrigeración en un bloque motor […]
Núcleo de camisa de agente refrigerante, así como procedimiento para la fabricación de un bloque motor con una anchura de red fina, del 3 de Junio de 2020, de KS HUAYU AluTech GmbH: Núcleo de camisa de agente refrigerante para la fabricación de un bloque motor con anchura de red fina con al menos un núcleo base de una […]
Motor de combustión interna monocilíndrico, del 30 de Octubre de 2019, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un motor de combustión interna monocilíndrico, en el que se proporciona un orificio para bujía situado a caballo entre una culata de cilindro y una tapa de culata […]
Cárter de motor de combustión interna, del 16 de Octubre de 2019, de SUZUKI MOTOR CORPORATION: Un cárter de un motor de combustión interna , en que el cárter comprende: una parte de soporte del cojinete formada para ser una parte aumentada en […]
UTIL PARA MANEJO Y COLOCACIÓN DE UNA JUNTA DE MOTOR, del 29 de Julio de 2019, de MIGFRE MECÁNICA, S.L.U: 1. Útil para manejo y colocación de una junta de motor caracterizado por que comprende. - una primera pieza configurada para dar […]
Sistema de sellado de un cabezal de un motor de combustión interna con carril común externo al cabezal, del 12 de Junio de 2019, de FPT Industrial S.p.A: Culata (H) de un motor (E) de combustión interna con carril común (CR) común externo al cabezal que comprende un sistema de sellado, el carril común tiene una forma tubular […]
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA CON PISTONES OPUESTOS Y EJE DE POTENCIA CENTRAL, del 16 de Mayo de 2019, de CARRILLO LOSTAO, Luis: La presente invención proporciona un motor de combustión interna que comprende al menos un eje geométrico axial de cilindros y un eje geométrico […]
Mecanismo equilibrador para un motor de combustión interna, del 30 de Mayo de 2018, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un mecanismo equilibrador para un motor de combustión interna (E), incluyendo: un pistón ; un bloque de cilindro que tiene el pistón […]