Dispositivo de freno de tambor que incluye un freno de estacionamiento que funciona en modo duo servo, vehículo y procedimientos de ensamblaje asociados.

Dispositivo de freno de tambor (1) para vehículo de carretera,

especialmente automóvil,

del tipo que provoca un par de frenado entre un tambor y un plato (10) en movimiento de rotación uno con respecto al otro, por absorción de energía bajo el efecto de un funcionamiento entre:

por una parte, una pista de rozamiento que forma un cilindro de revolución y que es llevada por una superficie interior del citado tambor,

y por otra, forros de rozamiento (123, 133) llevados por un primero y un segundo segmentos (12, 13) dispuestos en el interior del citado cilindro y que transmiten el par de frenado al citado plato al menos por un elemento denominado de anclaje que forma un tope para los segmentos,

siendo el citado rozamiento susceptible de ser obtenido por separación de al menos uno de los citados segmentos hacia el exterior bajo el efecto de un primer accionador (11), asegurando de esta manera una función de frenado en un primer modo de funcionamiento que lleva el dispositivo a una primera posición de frenado,

estando caracterizado el citado dispositivo por que el mismo comprende un elemento intercalar (14), que es móvil con respecto al plato (10) y que está dispuesto para mantener separadas una de la otra dos extremidades de los citados segmentos que están una enfrente de la otra, denominadas extremidades móviles (121, 131),

por que el mismo comprende además al menos al menos un segundo accionador (2) dispuesto para poder separar una de la otra las extremidades de los citados segmentos situadas en el lado opuesto, denominadas extremidades de tope (122, 132) y de esta manera poner en apoyo los citados segmentos contra la pista de rozamiento del tambor,

permitiendo así por rozamiento transmitir un par de frenado o de mantenimiento parado entre el tambor y un primer segmento (12) el cual se apoya por su extremidad móvil (121) sobre el citado elemento intercalar (14), el cual se apoya sobre la extremidad móvil (131) del segundo segmento (13), el cual transmite al plato (10) el citado par de frenado o de mantenimiento por su extremidad de tope (132), asegurando así una función de frenado en un segundo modo de funcionamiento que lleva el dispositivo a una segunda posición de frenado.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/078027.

Solicitante: Chassis Brakes International B.V.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: Rapenburgerstrasse 179/E 1011 VM Amsterdam PAISES BAJOS.

Inventor/es: PASQUET, THIERRY, DUPAS,CHRISTOPHE, MOLINARO,ALBERTO, LUU,GÉRARD, GUIGNON,CÉDRIC.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T13/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › con asistencia o accionamiento mecánico.
  • B60T13/12 B60T 13/00 […] › siendo el fluido un líquido.
  • B60T13/58 B60T 13/00 […] › Sistemas combinados o transformables.
  • B60T13/74 B60T 13/00 […] › con accionamiento o asistencia eléctrica.
  • F16D51/22 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 51/00 Frenos con órganos de frenado desplazándose hacia el exterior y que actúan contra la superficie interior de un tambor o de una pieza análoga. › accionados mecánicamente.
  • F16D51/24 F16D 51/00 […] › accionadas por fluido.
  • F16D51/50 F16D 51/00 […] › accionados mecánicamente.
  • F16D51/62 F16D 51/00 […] › accionadas mecánicamente.
  • F16D51/66 F16D 51/00 […] › siendo propulsada una zapata de freno cuando se acciona y propulsando a continuación un órgano que acciona otra zapata de freno.
  • F16D51/68 F16D 51/00 […] › accionado mecánicamente.
  • F16D65/09 F16D […] › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › Pivotes o miembros de soporte para ellos.
  • F16D65/46 F16D 65/00 […] › de roscado y tuerca.

PDF original: ES-2668798_T3.pdf

 

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