Articulación de rótula con cazoleta de rótula optimizada en materia de carga.

Articulación de rótula que comprende una carcasa (2), una rótula de articulación (3) dispuesta en el espacio interior de la carcasa (2) y que es parte de un pivote de rótula (3a),

y

una cazoleta de rótula (4) dispuesta entre estas dos y que se aplica en su superficie exterior (7) a la superficie interior (6) de la carcasa y su superficie interior (8) a la superficie (5) de la rótula,

en la que la cazoleta de rótula (4) recibe la rótula de articulación (3) con movilidad de deslizamiento y es de una construcción tan elástica que, en presencia de una fuerza (11) actuante sobre la articulación de rótula (1), la rótula de articulación (3) se pueda desplazar con respecto a la carcasa (2), y

en la que la cazoleta de rótula (4), en un plano de corte transversal que pasa por el centro (18) de la rótula, perpendicularmente a un eje vertical que coincide con un eje longitudinal de la carcasa (2), estando situado el eje longitudinal sobre el eje longitudinal y de simetría del pivote de rótula (3a) en un estado no desviado de la articulación de rótula, presenta un contorno interior circular (22) y un contorno exterior (12) configurado de esta manera,

en la que en el plano de corte transversal la cazoleta de rótula (4) está construida en la zona de un eje de carga principal (9) con un grosor mayor que en la zona de un eje transversal (10) ortogonal a éste, y

en la que el eje transversal (10) subdivide el contorno exterior (12) en unos segmentos parciales primero y segundo, caracterizada por que

el contorno exterior (12) de la cazoleta de rótula (4) está formado en al menos uno de sus dos segmentos parciales por un primer círculo parcial y un segundo círculo parcial (15; 16) que se cortan en dos puntos de corte (20, 21) simétricos con respecto al eje de carga principal (9), estando dispuesto el centro (17) del primer círculo parcial (15) en posición excéntrica con respecto al centro (18) de la rótula y quedando situado sobre el eje de carga principal (9), y correspondiendo el radio del primer círculo parcial (15) al radio de la rótula, y

estando dispuesto el centro del segundo círculo parcial (16) en posición concéntrica con respecto al centro (18) de la rótula y siendo el radio del segundo círculo parcial (16) mayor que el radio de la rótula,

con lo que la cazoleta de rótula (4) presenta al menos en el plano de corte transversal un grosor radial que varía en dirección periférica de tal manera que una fuerza (11) actuante coaxialmente al eje de carga principal (9) se distribuya uniformemente en dirección periférica sobre la cazoleta de rótula (4) a lo largo de un intervalo angular (13).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/067626.

Solicitante: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: GRAF-VON-SODEN-PLATZ 1 88046 FRIEDRICHSHAFEN ALEMANIA.

Inventor/es: RECHTIEN, MARTIN, GRABER, JURGEN, DR.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16C11/06 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.F16C 11/00 Pivotes; Uniones pivotantes (disposición relativa de las articulaciones de la timonería de dirección B62D 7/16). › Articulaciones de rótula; Otras articulaciones que tienen más de un grado de libertad angular, es decir, juntas universales (juntas universales en las cuales la flexibilidad se logra con pivotes u órganos de unión deslizantes o rodantes F16D 3/16).

PDF original: ES-2645505_T3.pdf

 

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