Amortiguador.

Un amortiguador hidráulico o neumático (1) que comprende un alojamiento cilíndrico (2) cerrado en un extremo,

en el cual se dispone un vástago (3) del pistón en dirección del eje longitudinal, sobresaliendo dicho vástago (3) del pistón a través de una cubierta (5) que cierra el otro extremo de dicho alojamiento y que tiene en su otro extremo que alcanza dicho alojamiento un pistón (4), y entre el extremo cerrado de dicho alojamiento (2) y dicho pistón (4) hay un resorte de compresión (9), por lo cual dicho pistón (4) tiene una abertura (12) que se extiende transversalmente al eje longitudinal de dicho amortiguador (1) y separa el pistón (4) en una porción (13) de pistón y una porción (14) de válvula, en donde dicha porción (14) de válvula de dicho pistón (4) tiene un orificio central (15), dentro del cual se aplica dicho vástago (3) del pistón, siendo la superficie de la sección transversal de dicho vástago (3) del pistón más pequeña que la superficie de la sección transversal de dicho orificio (15) de dicha porción (14) de válvula, caracterizado por que dicha porción (14) de válvula tiene una ranura circunferencial (17) dispuesta radialmente en la circunferencia, en cuya ranura se dispone una junta anular (18) y de forma rectangular a dicha ranura circunferencial (17) en dirección axial se disponen al menos una primera ranura (10) y al menos una segunda ranura (11), en donde dicha primera y segunda ranuras (10, 11) se conectan mutuamente de manera no directa y por que dicho orificio central (15) y dicho vástago (3) del pistón forman un conducto (16) del lado de vástago del pistón para el flujo de fluido.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SI2009/000057.

Solicitante: Titus d.o.o. Dekani.

Nacionalidad solicitante: Eslovenia.

Dirección: DEKANI 5 6271 DEKANI ESLOVENIA.

Inventor/es: PECAR,DAVID, SVARA,VALTER, KOZLOVIC,DANJEL.

Fecha de Publicación: 17 de Agosto de 2016.

Clasificación Internacional de Patentes:

E05F5/02 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES. › E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE. › E05F 5/00 Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención; Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; dispositivos de frenado, tacos o topes de retención en cajones para mesas, armarios o mobiliario similar A47B 88/473; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04). › particularmente para evitar golpes de los batientes.
E05F5/08 E05F 5/00 […] › con resortes.
E05F5/10 E05F 5/00 […] › con frenos de pistón.
F16F9/32 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F). › Partes constitutivas.
F16F9/34 F16F 9/00 […] › Estructura de las válvulas particulares (válvulas en general F16K ); Forma o estructura de los pasos de estrangulamiento.
F16F9/36 F16F 9/00 […] › Juntas de estanqueidad particulares, comprendiendo incluso las juntas o guías para vástagos de pistón.
F16F9/516 F16F 9/00 […] › resultando en que los efectos amortiguadores durante la compresión son diferentes de los efectos de amortiguación durante la expansión.

PDF original: ES-2599702_T3.pdf

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