Dispositivo para la retracción de una parte de mueble móvil en una posición intermedia.
Dispositivo (1) para la retracción de una parte de mueble móvil,
en particular una puerta corredera, a una posición intermedia, que presenta
- un arrastrador (20) guiado de forma desplazable en una carcasa (10) del dispositivo (1) y un carro intermedio (30) guiado de forma desplazable, acoplado con él,
- dos carros laterales (40, 50) guiados de forma desplazable, que están espaciados entre sí en una dirección de desplazamiento x, en donde los carros laterales (40, 50) están acoplados entre sí a través de una disposición de acumulación de energía (70), cuya fuerza actúa desde uno de los carros laterales (40, 50) en la dirección del otro de los carros laterales (40, 50), en donde
- para cada uno de los carros laterales (40, 50) está presente una corredera de control (400, 500), a través de la que, en el caso del movimiento del carro intermedio (30) fuera de la posición intermedia, aquel de los carros laterales (40, 50) en cuya dirección se mueve el carro intermedio (30) está acoplado temporalmente con el carro intermedio (30),
caracterizado por que
- las correderas de control (400, 500) están guiadas respectivamente en una hendidura de guiado de corredera de control (42, 52) de los carros laterales (40, 50) en una dirección transversal a la dirección de desplazamiento x y presentan respectivamente un pin de acoplamiento (401, 501), con el que engranan para el acoplamiento del carro intermedio (30) con el respectivo carro lateral (40, 50) en una hendidura de acoplamiento (35, 36) del carro intermedio (30), y respectivamente presentan un pin de guiado (402, 502) con el que engranan respectivamente en una vía de control (15, 16) de la carcasa (10),
- la vía de control (15, 16) presenta al menos una sección que discurre transversalmente a la dirección de desplazamiento x,
- además, mediante las correderas de control (400, 500), el otro de los carros laterales (40, 50), que no está acoplado con el carro intermedio (30), está inmovilizado temporalmente en la carcasa (10), y por que
- los carros laterales (40, 50) están acoplados entre sí mediante un dispositivo de amortiguación (60), a través del que se amortigua un movimiento de los carros laterales (40, 50) uno hacia otro, en donde
- el dispositivo de amortiguación (60) presenta al menos un cilindro (62) y al menos un vástago de pistón (61), y en donde
- el al menos un cilindro (62) está conectado con uno de los carros laterales (40, 50) y el al menos un vástago de pistón (61) con el otro de los carros laterales (40, 50), en donde los carros laterales (40, 50) presentan recepciones (43, 53) en su respectiva zona interior, y en donde una de las recepciones (43, 53) está diseñada para enganchar con una cabeza del vástago de pistón (61) y la otra de las recepciones (43, 53) está diseñada para conectar el cilindro (62) con el otro de los carros laterales (40, 50).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/065185.
Solicitante: HETTICH-HEINZE GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: INDUSTRIEZENTRUM 83-87 32139 SPENGE ALEMANIA.
Inventor/es: NOLTE, FRANK, MONTECHIO,ANDREAS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- E05F1/16 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES. › E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE. › E05F 1/00 Aparatos de cierre o de apertura para batientes, no previstos en ninguna otra parte de la presente subclase. › para batientes deslizantes.
- E05F5/00 E05F […] › Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención; Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; dispositivos de frenado, tacos o topes de retención en cajones para mesas, armarios o mobiliario similar A47B 88/473; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04).
- E05F5/02 E05F […] › E05F 5/00 Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención; Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; dispositivos de frenado, tacos o topes de retención en cajones para mesas, armarios o mobiliario similar A47B 88/473; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04). › particularmente para evitar golpes de los batientes.
PDF original: ES-2808679_T3.pdf
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