Sistema de propulsión eléctrico para un vehículo acuático y procedimiento de operación de un sistema de propulsión de este tipo.
Sistema de propulsión eléctrico (1) para un vehículo acuático,
comprendiendo
- una propulsión principal (2) con al menos un motor eléctrico (3) para la propulsión de un vehículo acuático en su dirección de navegación y con varios convertidores (7 y/u 8) para alimentar el motor eléctrico (3) con energía eléctrica,
- una propulsión auxiliar (20) con un motor eléctrico (22) para la propulsión del vehículo acuático divergente de, particularmente transversalmente a, la dirección de navegación,
- donde al menos uno de los convertidores (7 y/u 8) de la propulsión principal (2) puede conectarse con el motor eléctrico (22) de la propulsión auxiliar (20) para su alimentación con energía eléctrica,
caracterizado porque el motor eléctrico (3) de la propulsión principal (2) presenta varios, particularmente dos, sistemas de bobinado independientes (5, 6) y porque a cada uno de los convertidores (7, 8) de la propulsión principal (2) se le suministra energía eléctrica para la alimentación de, en cada caso, exactamente uno de los sistemas de bobinado (5, 6), y porque el al menos un convertidor (7 y/u 8) se diseña de tal manera que pueda operarse en un modo de operación para la propulsión principal y en un modo de operación diferente para la propulsión auxiliar, donde el al menos un convertidor (7 y/u 8) presenta un dispositivo de control y/o regulación (14), en el que se almacenan tanto valores (15) para los parámetros de control y/o regulación para el modo de operación para la propulsión principal (2) como también valores (16) diferentes para los parámetros de control y/o regulación para el modo de operación de la propulsión auxiliar (20).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/053191.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Wittelsbacherplatz 2 80333 München ALEMANIA.
Inventor/es: TIGGES, KAY, DE VRIES, BERNHARD.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H23/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08). › eléctrico.
- B63J3/02 B63 […] › B63J AUXILIARES DE BUQUES. › B63J 3/00 Accionamiento de auxiliares de buques (elementos de transmisión en sí F16). › por grupos motrices de propulsión.
PDF original: ES-2562191_T3.pdf
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