Sistema de propulsión para un barco y su funcionamiento.

Sistema de propulsión (1) para un barco, en donde el barco presenta una red eléctrica de a bordo (2) con una frecuencia de red de a bordo fija;

el sistema de propulsión (1) comprende:

- un motor de propulsión eléctrico (10, 20) para la propulsión del barco;

- un convertidor de frecuencia (11, 21), a través del cual se puede suministrar energía eléctrica desde la red de a bordo (2) al motor de propulsión eléctrico (10, 20);

- un motor de accionamiento (13, 23);

- un generador de accionamiento (14, 24) accionable por el motor de accionamiento (13, 23);

- un árbol eléctrico (15, 25) para la conexión del motor de propulsión eléctrico (10, 20) con el generador de accionamiento (14, 24);

- en donde el motor de propulsión eléctrico (10, 20) puede ser accionado a elección por

- el convertidor de frecuencia (11, 21) o

- por el generador de accionamiento (14, 24), o

- por el convertidor de frecuencia (11, 21) y el generador de accionamiento (14, 24);

- y un dispositivo de sincronización (16, 26) para la sincronización de una velocidad de rotación del generador del generador de accionamiento (14, 24) con una velocidad de rotación del motor del motor de propulsión eléctrico (10, 20).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/059763.

Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Werner-von-Siemens-Strasse 1 80333 München ALEMANIA.

Inventor/es: Wietoska,Jens, WYCISK,MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H21/17 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 21/00 Utilización de plantas o grupos motrices de propulsión a bordo de buques (utilización de unidades de propulsión fuera borda B63H 20/00; refuerzos de casco para soportar este aparato o sus elementos B63B 3/70; plantas o grupos motrices en sí , ver las clases apropiadas). › por motor eléctrico (vehículos de propulsión eléctrica B60L).
  • B63H23/24 B63H […] › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (cambio de orientación de palas de hélice B63H 3/00; adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08; para vehículos en general B60K; mando de auxiliares B63J; elementos de transmisión en sí F16). › eléctrico.

PDF original: ES-2747711_T3.pdf

 

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