Sistema de carga.

Un sistema de carga que comprende:

un vehículo (10) configurado para que pueda ser cargado por un suministro de energía exterior,

exterior al vehículo;

un cable de carga (30) para suministrar energía eléctrica desde dicho suministro de energía exterior a dicho vehículo; y

un contactor disyuntor (510) provisto en dicho cable de carga, dicho vehículo incluyendo:

un dispositivo de almacenaje de energía recargable (380);

un puerto de carga (110) configurado de modo que dicho cable de carga pueda ser conectado al puerto de carga;

un cargador (130) configurado para recibir energía eléctrica suministrada desde dicho suministro de energía exterior para cargar dicho dispositivo de almacenaje de energía;

un conjunto de control (160) configurado para controlar dicho contactor disyuntor de modo que dicho contactor disyuntor esté en un estado CONECTADO mientras dicho dispositivo de almacenaje de energía es cargado por dicho cargador; y

un conjunto de comunicación (150) configurado para utilizar dicho puerto de carga y dicho cable de carga como una trayectoria de comunicación para la comunicación con un dispositivo de comunicación (220), exterior al vehículo,

caracterizado por que el conjunto de control está configurado para controlar dicho contactor disyuntor de modo que dicho contactor disyuntor esté en el estado DESCONECTADO, en el caso en el que la comunicación con dicho dispositivo de comunicación exterior al vehículo por dicho conjunto de comunicación haya llegado al final cuando la carga de dicho dispositivo de almacenaje de energía por dicho cargador llegue al final, y dicho conjunto de control está configurado para mantener dicho contactor disyuntor en el estado CONECTADO, en el caso en el que la comunicación con dicho dispositivo de comunicación por dicho conjunto de comunicación continúe cuando la carga de dicho dispositivo de almacenaje de energía por dicho cargador llegue al final.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2009/071215.

Solicitante: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.

Inventor/es: ICHIKAWA,SHINJI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H02J13/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA LA ACUMULACION DE ENERGIA ELECTRICA (circuitos de alimentación de energía paralos aparatos de medida de rayos X, rayos gamma, radiaciones corpusculares o de las radiaciones cósmicas G01T 1/175; circuitos de alimentación de energía eléctrica especialmente adaptados para su uso en relojes electrónicos sin partes móviles G04G 19/00; para computadores digitales G06F 1/18; para los tubos de descargar H01J 37/248; circuitos o aparatos para la conversión de la potencia eléctrica, disposiciones para su control o regulación H02M; control de una combinación máquina motriz-generador, control interrelacionado de varios motores H02P; control de energía a alta frecuencia H03L; utilización complementaria de línea o red de energía para transmisión de información H04B). › Circuitos para proveer de indicación a distancia de las condiciones de una red, p. ej. un registro instantáneo de las condiciones de apertura o de cierre de cada seccionador de red; Circuitos para proveer el mando a distancia de medios de conmutación en una red de distribución de energía, p. ej. conexión o desconexión de consumidores de corriente por utilización de señales de impulsos codificados transmitidos por la red.
  • H02J7/00 H02J […] › Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías.

PDF original: ES-2555054_T3.pdf

 

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