Procedimiento de corrección de modelos de emisión de óxidos de nitrógeno.
Procedimiento de corrección de un modelo de determinación de cantidad de agente reductor que haya que inyectar para una reducción catalítica selectiva de los óxidos de nitrógeno contenidos en los gases de escape,
que comprende las etapas siguientes:
- se determina,una cantidad de agente reductor que haya que inyectar en función de la cantidad de óxidos de nitrógeno emitidos y de un modelo matemático inicial,
- se determina, con la ayuda de una medición de cantidad y/o naturaleza de gas efectuada a la salida del catalizador, si la reacción de reducción es efectuada en condiciones correctas.
- si se detecta una anomalía, se modifica la cantidad de agente reductor que haya que inyectar,
- si la puesta en práctica de este procedimiento conduce a un número de modificaciones sucesivas de igual naturaleza superior a un valor N predeterminado:
o se corrige el modelo matemático, y
o se reemplaza el modelo matemático inicial por el modelo corregido
comprendiendo la etapa de determinar si la reacción de reducción es efectuada en condiciones correctas, las etapas siguientes:
- se determina, en función de la medición de cantidad de gas a la salida del catalizador, una eficacia de conversión de los óxidos de nitrógeno en respuesta a una inyección de la cantidad determinada de agente reductor,
- se compara esta eficacia, denominada real, con una eficacia mínima requerida, y
- si la diferencia entre la eficacia mínima requerida y la eficacia real es superior a un umbral predeterminado, se detecta la presencia de una anomalía.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2009/050835.
Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: ROUTE DE GISY 78140 VELIZY-VILLACOUBLAY FRANCIA.
Inventor/es: Charial,Christophe.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01N3/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
PDF original: ES-2552648_T3.pdf
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