Chapa de cubierta de freno.

Disposición constituida por un portarrueda (1), un cojinete de rueda (3) que presenta un cubo de rueda (15) que está montado de manera giratoria en el portarrueda (1) por medio de una disposición de rodamiento (17),

presentando la disposición de rodamiento (17) una junta de cojinete (24) hacia el lado del portarrueda (1), y una chapa de cubierta de freno (2) para un freno de disco de vehículo automóvil que comprende: un segmento (5) a manera de plato para cubrir un disco de freno, y un resalto anular (8) como junta previa del cojinete de rueda que está formado en un lado orientado hacia el disco de freno a cierta distancia del borde exterior (6) de la chapa de cubierta de freno (2),

caracterizada por que

el resalto anular (8) presenta un flanco interior (10) que hace transición a una brida de fijación (11) para inmovilizar la chapa de cubierta de freno (2) en el portarrueda (1) y que está formada radialmente por dentro del resalto anular (8) en la chapa de cubierta de freno (2),

estando formada una rendija anular (25) entre el flanco interior (10) y el perímetro exterior del segmento extremo - del lado del portarrueda - del cubo de rueda (15),

y estableciendo una rendija (26) un distanciamiento axial del extremo frontal axial del cubo de rueda (15) y de la disposición de rodamiento (17) con respecto a la brida de fijación (11),

formando la rendija (25) y la rendija (26), como junta previa del cojinete de rueda, un laberinto que tiene forma de L en perfil y que se extiende alrededor de un eje de rueda (A).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/002833.

Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: 38436 WOLFSBURG ALEMANIA.

Inventor/es: KLOPP, HORST, FRANTZ,SVEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D55/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco.

PDF original: ES-2555278_T3.pdf

 

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