Cadena de rodillos para accionamiento.
Una cadena (1) de rodillos para accionamiento, que comprende:
una pluralidad de placas (7) de eslabón exteriores y placas (4) de eslabón interiores,
teniendo cada placa (7) de eslabón exterior un par de orificios (8) de pasador de eslabón espaciados en la dirección a lo largo de la placa (7) de eslabón exterior, teniendo cada placa (4) de eslabón interior un par de orificios (5) de pasador de eslabón espaciados en la dirección a lo largo de la placa (4) de eslabón interior,
un casquillo (6) que está encajado en cada orificio (5) de casquillo de las placas (4) de eslabón interiores, y un pasador (9) de eslabón que está insertado en cada casquillo (6) y encajado en un orificio (8) de pasador de eslabón;
en la que las placas (7) de eslabón exteriores y las placas (4) de eslabón interiores están interconectadas por los casquillos (6) y los pasadores (9) de eslabón; y en la que:
cada placa (7) de eslabón exterior tiene una ventana exterior (11) formada entre el par de orificios (8) de pasador de eslabón,
cada placa (4) de eslabón interior tiene una ventana interior (10) formada entre el par de orificios (5) de casquillo, y perfiles externos de las placas (7; 4) de eslabón exteriores e interiores están formados, cada uno, por porciones (71; 41) de arco circular en ambos extremos en dirección longitudinal de dichos eslabones, y lados (72; 42) que se extienden, cada uno, substancialmente de manera lineal hasta un centro en dirección longitudinal de dichos eslabones desde un extremo de una correspondiente porción (71; 41) de extremo de arco circular de los mismos; caracterizada porque cada uno de dichos lados (72; 42) de las placas (7; 4) de eslabón se extiende hacia el exterior en la dirección de la anchura de la correspondiente placa (7; 4) de eslabón, perpendicularmente a la dirección de la longitud de la misma, de manera que las placas (7; 4) de eslabón se expanden a lo ancho desde las porciones (71; 41) de extremo de arco circular de las mismas hasta los correspondientes centros en dirección longitudinal, extendiéndose sin embargo dichos lados (72; 42) de las placas (7; 4) de eslabón hacia dentro con relación a las direcciones tangenciales (T) de extremo de las porciones (71; 41) de extremo de arco circular de las placas (7; 4) de eslabón, y porque la porción (41) de extremo de arco circular del eslabón interior tiene un ángulo (a1) de arco circular mayor que un ángulo (a1) de arco circular de la porción (d1) de extremo de arco circular del eslabón exterior, tal como para incrementar la distancia entre el borde de los orificios (5) de casquillo y dichos lados (42) de las placas (4) de eslabón interiores.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07111909.
Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME, MINATO-KU TOKYO JAPON.
Inventor/es: Maeda,Kazuhisa, HONMA,Hideki, SASAKI,NOBU, ITO,MIJO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16G13/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16G CORREAS, CABLES O CUERDAS, UTILIZADOS ESENCIALMENTE PARA LA TRANSMISION DE UN MOVIMIENTO; CADENAS; ACCESORIOS UTILIZADOS ESENCIALMENTE CON ESTE FIN. › F16G 13/00 Cadenas (su fabricación B21L). › cuyos eslabones están unidos por ejes paralelos, con o sin rodillos.
PDF original: ES-2525098_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Cadena de rodillos para accionamiento
La presente invención se refiere a cadenas de rodillos para accionamiento y más particularmente a una cadena de rodillos para accionamiento del tipo definido en el preámbulo de la reivindicación 1.
Una cadena de rodillo de este tipo se divulga en el documento US 2182443 A.
Es un objeto de la presente invención proporcionar una cadena de rodillos para accionamiento que puede reducir su peso mientras tiene fuerza suficiente para una carga.
Este objeto se logra mediante la cadena de rodillos definida en la reivindicación 1.
De acuerdo con la invención, las placas de eslabón exteriores e interiores pueden ser formadas cada una tan pequeñas como sea posible permitiendo que el lado unido a la porción de arco circular se extienda casi linealmente mientras se expande a lo ancho desde la porción de arco circular en ambos extremos de este.
Una realización de la presente invención será descrita en lo sucesivo en referencia a los dibujos, en los que:
la figura 1 es una vista frontal de una placa de eslabón interna que constituye parte de una cadena de rodillos para accionamiento de acuerdo con una realización de la presente invención;
la figura 2 es una vista frontal de una placa de eslabón exterior que constituye parte de la cadena de rodillos de acuerdo con la realización de la invención;
la figura 3 es una vista en perspectiva de la cadena de rodillos de acuerdo con la realización de la presente invención;
la figura 4 es una vista en planta de la cadena de rodillos de acuerdo con la realización de la presente invención;
la figura 5 es una diagrama de flujo para una procedimiento de determinación de forma para la placa de eslabón exterior;
la figura 6 ¡lustra datos de malla de densidad para un modelo de cadena de rodillos como un objeto de optimización de fase;
la figura 7 ilustra topología de forma;
la figura 8 ilustra el dato de malla que resulta del movimiento de puntos de control mediante optimización de forma;
la figura 9 es un diagrama que ilustra el esfuerzo de Mises de una placa exterior convencional; y
la figura 10 es un diagrama que ilustra el esfuerzo de Mises de la placa exterior determinada de acuerdo con el procedimiento de la presente invención.
La figura 3 es una vista en perspectiva de una parte esencial de una cadena de rodillos para accionamiento de acuerdo con la realización de la presente invención y la figura 4 es una vista en planta de la cadena de rodillos. Esta cadena de rodillos para accionamiento se usa para transmitir potencia de salida de un motor en una motocicleta a una rueda de accionamiento por ejemplo. La cadena 1 de rodillos está formada para tener una longitud necesaria conectando secuencialmente eslabones interiores 2 y eslabones exteriores 3. El eslabón interior 2 consiste en un par de placas de eslabón interiores (a partir de ahora, llamadas simplemente las placas interiores) 4 y un casquillo 6 encajado en los orificios 5 de casquillo formados en las respectivas placas interiores 4. Por otra parte, el eslabón exterior 3 consiste en un par de placas de eslabón exteriores (a partir de ahora, llamadas simplemente las placas exteriores) 7 y un pasador 9 de eslabón encajado en los orificios 8 de pasador formados en las respectivas placas exteriores 7.
La placa interior 4 tiene una abertura rectangular (en lo sucesivo, llamada la ventana interior) 10 localizada entre el par de orificios 5 de casquillo así como los orificios 5 de casquillo. Igualmente, la placa exterior 7 tiene una abertura rectangular (en lo sucesivo, llamada la ventana exterior) 11 localizada entre el par de orificios 8 de pasador así como los orificios 8 de pasador.
En el ensamblaje, el casquillo 6 se encaja de manera insertable en los orificios 5 de casquillo de las placas interiores 4 para formar el eslabón interior 2. Un extremo del pasador 9 de eslabón se encaja de manera insertable en el orificio 8 de pasador de una de las placas exteriores 7. Una punta del pasador 9 de eslabón encajada de manera insertable en la placa exterior 7 se pone después en contacto con una superficie lateral del eslabón interior 2 y el
pasador 9 de eslabón se inserta de manera suelta en el casquillo 6. Después, el otro extremo del pasador 9 de eslabón que pasa por el casquillo 6 para proyectarse en el lado opuesto de este se encaja de manera insertable en el orificio 8 de pasador de la otra placa exterior 7. De este modo, se ensambla un conjunto de cadena 1 de rodillos para accionamiento.
Con relación a esto, el casquillo 6 se encaja a presión por la región de plástico en el orificio 5 de casquillo por una interferencia predeterminada. El pasador 9 de unión se encaja a presión por la región de plástico en el orificio 8 de pasador por una interferencia predeterminada. El orden de ensamblaje descrito anteriormente es un ejemplo entre mucho y puede ser alterado o modificado.
Además se hace una descripción de las formas respectivas de la placa interior 4 y la placa exterior 7.
La figura 1 es una vista frontal de la placa interior 4 y la figura 2 es una vista frontal de la placa exterior 7. En las figuras ambas placas se ilustran con un modelo de 1A. Esto es porque cada una de las placas interiores y exteriores 4 y 7 es simétrica en cualquiera de sus direcciones a lo largo y a lo ancho.
Como se ve por la figura 1, la ventana interior 10 tiene un tamaño h1 casi igual al diámetro d1 del orificio 5 de casquillo, extendiéndose el tamaño h1 en una dirección (es decir, la dirección a lo ancho) perpendicular a la dirección a lo largo (una dirección lineal uniendo los orificios 5, 5 de casquillo) de la placa interior 4.
Igualmente, en la figura 2, la ventana exterior 11 tiene un tamaño h2 casi igual al diámetro d2 del orificio 8 de pasador, extendiéndose el tamaño h2 en una dirección (es decir, la dirección a lo ancho) perpendicular a la dirección a lo largo (una dirección lineal que se une a los orificios 8, 8 de pasador) de la placa exterior 7.
La placa interior 4 está formada de manera que un ángulo circular a1 de un círculo parcial 41 que forma cada uno de sus extremos a lo largo es más pequeño que el de la placa interior convencional. Similarmente, la placa exterior 7 está formada de manera que un ángulo a2 de arco circular de un círculo parcial 71 que forma cada uno de los extremos a lo largo es más pequeño que el de la placa exterior convencional. Por comparación, el perfil exterior de cada una de las placas interiores y exteriores convencionales se muestra con líneas de puntos y trazos y también se muestran los ángulos de arco circular de extremo de las placas interiores y exteriores convencionales (con símbolos a1 -0 y cx2-0, respectivamente). En otras palabras, las placas interiores y exteriores 4, 7 de la presente realización se forman cada una para tener el círculo parcial de extremo más pequeño en área que el convencional. Por otra parte, las placas interiores y exteriores 4, 7 de la presente invención se forman cada una de manera que la porción (lado) 42, 72 de perfil exterior a lo ancho se forma linealmente para extenderse hacia dentro de la dirección tangencial T del círculo parcial de extremo.
Se ha de apreciar que el lado 42 de la placa interior 4 dibuja tal círculo que tiene linealidad más moderada que la del lado 72 de la placa exterior 7. Esto es porque si la placa interior 4 se forma para tener el lado 42 que se extiende linealmente desde la porción de arco circular de extremo, la distancia entre el orden del orificio 5 de casquillo y el lado 42 es demasiado corto para transferir una carga suficiente. El lado 42 es ligeramente protruido hacia fuera para así proporcionar suficiente apoyo de carga. Con el fin de hacer el lado 42 linealmente de manera similar al lado 72, el ángulo a1 de arco circular puede ser establecido en un valor ligeramente mayor que el del ángulo a2 de arco circular. De este modo, la gran distancia entre el borde del orificio 5 de casquillo y el lado 42 puede ser asegurada.
La ventana interior 10 y la ventana exterior 11 no están limitadas a un rectángulo y pueden ser conformadas de manera que la porción central a lo largo de cada una de las placas interiores y exteriores 7, 4 es ligeramente reducida en ancho como se muestra en la figura 2. Adicionalmente, se prefiere que las esquinas de la ventana interior 10 y la ventana exterior 11 sean redondeadas para evitar la concentración de esfuerzo.
Como se describe anteriormente, la cadena 1 de rodillos para accionamiento de acuerdo con la presente realización las placas interiores y exteriores 4 y 7 están formadas con las ventanas interior y exterior 10 y 11, respectivamente. Adicionalmente, los círculos... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1Una cadena (1) de rodillos para accionamiento, que comprende:
una pluralidad de placas (7) de eslabón exteriores y placas (4) de eslabón interiores, teniendo cada placa (7) de eslabón exterior un par de orificios (8) de pasador de eslabón espaciados en la dirección a lo largo de la placa (7) de eslabón exterior, teniendo cada placa (4) de eslabón interior un par de orificios (5) de pasador de eslabón espaciados en la dirección a lo largo de la placa (4) de eslabón interior,
un casquillo (6) que está encajado en cada orificio (5) de casquillo de las placas (4) de eslabón interiores, y
un pasador (9) de eslabón que está insertado en cada casquillo (6) y encajado en un orificio (8) de pasador de eslabón;
en la que las placas (7) de eslabón exteriores y las placas (4) de eslabón interiores están interconectadas por los casquillos (6) y los pasadores (9) de eslabón; y en la que:
cada placa (7) de eslabón exterior tiene una ventana exterior (11) formada entre el par de orificios (8) de pasador de eslabón,
cada placa (4) de eslabón interior tiene una ventana interior (10) formada entre el par de orificios (5) de casquillo, y
perfiles externos de las placas (7; 4) de eslabón exteriores e interiores están formados, cada uno, por porciones (71; 41) de arco circular en ambos extremos en dirección longitudinal de dichos eslabones, y lados (72; 42) que se extienden, cada uno, substancialmente de manera lineal hasta un centro en dirección longitudinal de dichos eslabones desde un extremo de una correspondiente porción (71; 41) de extremo de arco circular de los mismos;
caracterizada porque cada uno de dichos lados (72; 42) de las placas (7; 4) de eslabón se extiende hacia el exterior en la dirección de la anchura de la correspondiente placa (7; 4) de eslabón, perpendicularmente a la dirección de la longitud de la misma, de manera que las placas (7; 4) de eslabón se expanden a lo ancho desde las porciones (71; 41) de extremo de arco circular de las mismas hasta los correspondientes centros en dirección longitudinal, extendiéndose sin embargo dichos lados (72; 42) de las placas (7; 4) de eslabón hacia dentro con relación a las direcciones tangenciales (T) de extremo de las porciones (71; 41) de extremo de arco circular de las placas (7; 4) de eslabón, y porque la porción (41) de extremo de arco circular del eslabón interior tiene un ángulo (ai) de arco circular mayor que un ángulo (ai) de arco circular de la porción (81) de extremo de arco circular del eslabón exterior, tal como para incrementar la distancia entre el borde de los orificios (5) de casquillo y dichos lados (42) de las placas (4) de eslabón interiores.
2.- La cadena (1) de rodillos para accionamiento de acuerdo con la reivindicación 1, en la que un tamaño (h2) a lo ancho de placa de eslabón exterior de la ventana exterior (11) es casi el mismo que un diámetro (d2) del orificio (8) de pasador de eslabón, y un tamaño (h1) a lo ancho de placa de eslabón interior de la ventana interior (10) es el mismo que un diámetro (d1) del orificio (5) de casquillo.
3.- La cadena (1) de rodillos para accionamiento de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, en la que la placa (7) de eslabón exterior y la placa (4) de eslabón interior están formadas, cada una, simétricas en cualquiera de las direcciones longitudinal y a lo ancho.
4.- La cadena (1) de rodillos para accionamiento de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en la que la ventana exterior (11) y la ventana interior (10) están formadas, cada una, casi rectangulares.
5.- La cadena (1) de rodillos para accionamiento de acuerdo con la reivindicación 4, en la que las ventanas exteriores e interiores (11, 10) son, cada una, redondeadas en sus esquinas.
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