SUELO PRACTICABLE PARA CABINAS ELEVADORAS Y SIMILARES.

Suelo practicable para cabinas elevadoras y similares.

Se trata de que en las plantas o forjados (5) de una edificación (2),

como puede ser una vivienda unifamiliar de varias plantas, se establezcan aberturas (6) que son abribles y cerrables por medio de una plataforma deslizante (7) que en posición de cierre constituye un continuidad superficial con el piso de esa planta o forjado (5), mientras que en posición de apertura permite el paso, a través de la abertura (6), de la correspondiente cabina elevadora (1) en sus desplazamientos de elevación o descenso, llevándose a cabo los desplazamientos tanto de la plataforma deslizante (7) como de la propia cabina elevadora (1) por medio de un circuito hidráulico que actúa de manera tal que cuando la cabina elevador a (1) se aproxima al forjado o planta (5) se produce el desplazamiento de la plataforma deslizante (7) y correspondiente apertura para paso de dicha cabina elevadora (1); mientras que cuando ésta abandona el forjado o planta (5), se lleva a cabo el cierre automático de la plataforma deslizante (7) y correspondiente cierre de la abertura (6).

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un suelo practicable para . cabinas elevadoras y stmilares, previsto concretamente para su apli~ción específica en viviendas unifamiliares de varias plantas, en-donde el clásico hueco de ascensor cerrado es sustituido por una ser.ie de aberturas en cada forjado, siendo éstas dimensionalmente adecuadas para permitir el paso de la cabina elevadora, pudiendo ésta estar materializada por una plataforma,

. por un ascensor, por un montacargas, o por cualquier sistema de elevación.

El objeto de la invención es proporcionar una plataforma deslizante que cubre la abertura de cada forjado por la que ha de pasar la cabina elevadora o ascensor de que se trate, en .donde la plataforma deslizante permanece en posición de cierre de la abertura, abriéndose cuando la cabina elevadora va a a1canzar el forjado correspondiente, cerrándose cuando abandona éste, en cuyo momento la platafonila deslizante se desplaza y cierra la abertura.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En cualquier sistema de elevación de los actualmente existentes ,

ya sea una plataforma elevadora, un montacargas, un ascensor, o cualquier otro sistema de elevación, se requiere que en la edificación se establezca un hueco cerrddo con plataformas para garantizar los _desplazamientos, y por

cuyo hueco debe circular el correspondiente . ascensor o elevador de que se

trate.

Como es evidente, el hueco cerrado sirVe de protección, entre otras cosas, contra caída de personas desde distinto nive1.

Pues bien, dicho sistema de montaje de ascensores o cabinas elevadoras, se ve limitado-en su uso en viviendas particulares, como son las unifamiliares de "arias plantas, en las que existe poco espacio y la realizaCÍón de un hueco implica una-pérdida de espacio que la mayor parte de las veces no se tiene, o en aquellos casos en l<?s que se tenga es de forma ·

muy limitada.

A dichos problemas e -inconvenientes . en aquellas viviendas unifamiliares en las que se quiere implantar una cabina elevadora o ascensor, hay que añadir un importante montante económico, por lo que en un elevado porcentaje de viviendas unifamiliares de varias plantas no se lleva a cabo la implantación de la cabina elevadora o ascensor propiamente dicho.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

-El suelo practicable que se preconiza, previsto para su aplicación

en viviendas unifamiliares de varias plantas, está previsto para resolver la problemática anteriormente expuesta.

Concretamente el suelo practicable se caracteriza porque el

. forjado de cada planta · está afectado de una abertura de dimensiones adecuadas para permitir a su través el paso de la cabina de ascensor correspondiente, pudiendo ésta estar materializada por una plataforma elevadora o por cualquier sistema de elevación apropiado ..

Esa abertura de cada forjado o plan¡a de la vivienda unifamiliar o edificación en la que se aplique, cuenta con una plataforma deslizante que en una posición cierra la abertura, constituyendo una continuidad superficial con el resto de la superficie deJa planta del edificio correspondiente, mientras que en la otra posición la plataforma deslizante se desplaza y deja . libre la abertura para el paso de la cabina del ascensor, de manera que 'salvo la parte en la que.se encuentre dicha cabina del ascensor, el'resto de .

plataformas deslizantes se encuentran en posición de cierre, mientras que cuando el ascensor se aproxima a una planta, se lleva a cabo la .actuación . automática . y por medio de un circuito hidráulico, para efectuar el accionamiento de la plataforma deslizante y llevar a cabo la apertura correspondiente permitiendo el paso de la cabina del ascensor, con la particularidad de que cuando ésta abandona, tanto en sentido ascendente

C, ?IDO e~ sentido descendente, esa abertura 'de la planta correspo~ente, la plataforma vuelve a activarse y en su accionamiento cierra la abert:u.ra

correspondiente.

La cabina del ascensor o plataforma elevadora se encnentra relacionada con los dos extremos de un cable que discnrre por sendas poleas, una situada superiormente y otra situada inferiormente, pasando el

cable por una parte fij3do al edificio, y en donde existe un cilindro hidráulico capacitado para actuar sobre una u otra polea cuyo giro se lleva a cabo en uno u otro sentido por medio del comentado cilindro hidráulico, todo ello asociado a un circuito hidráulico en donde se ha previsto un bloque de válvulas que en combinación con unos patines previstos en la propia cabina del ascensor, y un pistón hidráulico, son capaces , de actuar '

para llevar a cabo el desplazamiento -en sentido _de apertura de la platafonna deslizante, ya que el desplazamiento en sentido " de cierre se lleva a cabo

mediante unos muelles de traccionado.

En base al circuito hidráulico asociado al sistema, cuando la cabina elevadora se encuentra parada, todo ei circuito 'hidráulico está

tainbién en" reposo, "con 10 que no. existe consumo de energía, con la 'particularidad de que cuando dicha cabina del ascensor se pone en marcha, el cilindro hidráulico asociado a la misma también lo hace; provocando la elevación o descenso de la cabina, _aunque no actúa _ sobre el sistema de deslizamiento de lá propia plataforma deslizante,

A partir de la estructuración descrita, en la posición de cierre de ' la plataforrlla deslizante, el aprovechainiento de la superficie de la correspondiente planta del edificio es del lOO % ,

También cábe destacar el hecho de que en base al sistema de 'apertura y' cierre de la plataforma deslizante correspondiente , al 'suelo practicable, se consigue una sincronización del movimiento de la cabina elevadora, creando espacios seguros cada vez que ésta última se mueve, ya que las placas deslizantes de los distintos forjados o plantas del suelo sólo se 'abren cuando la cabina elevadora está, en movimiento y cerca del forjado o planta respectiva, evitando con ello que cualquier persona pueda caer por el

hueco.

También cabo decir que la plataforma deslizante se complementa con un contactor de presencia y una cerradura de bloqueo, en aquellos casos en que la cabina de ascensor no esté enfrentada a la planta

correspondiente.

DESCRIPCIÓN DE WS DIBUJOS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y. con objeto de ayudar a una -mejor comprensión de -las características del invento, de acuerdo con un · ejemplo preferente de realización práctica del, mismo, se acompaña como parte integrante de dicha _ descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1. -Muestra una representación correspondiente a una perspectiva general esquemática de la aplicación del suelo practicable para cabina elevadora, -en una vivienda de dos plantas.

La figura 2. Muestra una representación esquemática de la forma de vinculación entre la cabina de ascensor, el sistema de accionamiento para elevación/descenso de la misma, y el circuito hidráulico de actuación correspondiente.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

Como se puede ver en las figuras referidas, la invención es aplicable a viviendas unnamj) jares de varias plantas o edificaciones sintiIares donde se requiere el montaje de una cabina de elevación (1) prevista para desplazarse en sentido de elevación y descenso sobre la edificación (2) correspondiente, y concretamente en una edificación en donde existe una planta inferior (3) y una planta superior (4) , pudiendo tener mayor número de plantas la edificación (2) correspondiente, aunque .. en la forma de realización mostrada existen la ya comentada p]anta inferior

base my la planta intermedia· o superior (4) .

Pues· bien, para· los desplazamientos de elevación y descenso de la cabina elevadora (1) se ha previsto que los correspondientes forjados (5) de las distintas plantas (4) estén afectados de una abertura (6) dimensionaImente acorde con las dimensiones de la cabina elevadora (1) para permitir el paso de ésta a través de cada abertura (6) de cada fOIjado " ... (5) , con la especial particularidad de que cada abertura (6) es cerrable mediante una plataforma deslizante (7) que es accionada en su deslizamiento .

hacia las posiciones de .cierre y apertura, como mas adelante se expondrá,

siendo ·Ia cabina elevadora (1) desplazable en sentido ascendente y descendente sobre guías (8) establecidas en la edificación (2) , tal Y como se representa en la figura 1.

Tal cabina (1) está relacionada, como se representa en la figura 2, a una pareja...

1", -Suelo practicable para cabinas elevadoras y similares, que estando previsto para su aplicación en viviendas unifamiliares de varias plantas, en donde se quiere instalar una cabina elevadora o cualquier sistema de elevación apropiado entre las distintas plantas de la edificación, se caracteriza porque en cada planta o forjado (5) de la edificación (2) se ha previsto una abertura (6) practicable mediante una platafonna deslizante (7) , siendo esa abertura (6) dimensional mente acorde con las dimensiones de la cabina elevadora (1) para pennitir el paso de ésta en sus movimientos de elevación y descenso; con la particularidad de que el accionamiento de la plataforma deslizante (7) , y de la propia cabina elevadora (1) , se realiza a partir de un circuito hidráulico,

2[1, _ Suelo practicable para cabinas elevadoras y similares, según reivindicación 1, caracterizado porque la cabina elevadora (1) está relacionada con los extremos de un cable (11) de elevación y descenso, que disculTe entre una pareja de poleas (9) , una de las cuales es de accionamiento hidráulico,

Y, -Suelo practicable para cabinas elevadoras y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el circuito hidráulico incluye un pistón ( 16) accionable en distensión o retraimiento, para en el primer caso efectuar el desplazamiento de la plataforma deslizante (7) y llevar a cabo la apertura de la abertura (6) y permitir el paso de la cabina elevadora (1) , mientras que en el retraimiento del pistón hidráulico (16) , la propia plataforma deslizante (7) recupera su posición de cierre de la abertura (6) por medio de unos muelles (17) .