UNIDAD DE POTENCIA HIDRAULICA PARA UN DISPOSITIVO ELEVADOR.

Una unidad de potencia de elevador hidráulico (40) que comprende:

un tanque de motor (88) montado dentro de dicho tanque exterior (50);

un motor dispuesto dentro de dicho tanque de motor (88); y

una bomba (94) conectada operablemente a dicho motor; en la que dicho tanque exterior (50) es un tanque alargado orientado verticalmente

Unidad de potencia hidráulica para un dispositivo elevador.

El invento se refiere a elevadores hidráulicos. Más en particular, el invento se refiere a una bomba y a un tanque para una unidad de potencia hidráulica.

Los sistemas de elevadores hidráulicos son populares para reducir el precio de las aplicaciones de elevación ya que su costo de instalación es generalmente inferior a los sistemas de elevador del tipo de tracción. La cabina de un sistema de elevador hidráulico es desplazada hacia arriba y hacia abajo dentro del hueco del elevador mediante un pistón dispuesto dentro de un cilindro conductor situado en la base del hueco del elevador. Para proporcionar fluido presurizado al cilindro conductor y, a la demanda, conducir el pistón y la cabina del elevador conectada a él, se requiere un conjunto de bomba y motor. Normalmente, los conjuntos de bomba y motor de técnica anterior estaban contenidos en un cuarto de máquinas en la que un tanque grande dispuesto horizontalmente contenía la bomba y el motor dentro y aceite suficiente para que a la vez condujera la cabina del elevador hasta su punto de parada deseado más alto mientras que seguía cubriendo el motor y la bomba. Dichos tanques son muy grandes debido a la cantidad de aceite necesaria para conducir el pistón y mantener el motor y la bomba sumergidos. Un beneficio de la disposición de la técnica anterior es que el ruido generado por el motor y la bomba está sustancialmente contenido en el cuarto de máquinas y por tanto está aislado de la cabina del elevador. Haciendo referencia a la Figura 1, se muestra una unidad de potencia hidráulica de técnica anterior mediante un esquema del cuarto de máquinas. El dispositivo 10 está montado generalmente sobre un tipo de soporte 12 dentro del cuarto 14. El tanque 16 ocupa una gran porción del cuarto de máquinas 14. El motor 18 y la bomba 20 son mostrados montados dentro del tanque 16 y están completamente sumergidos en aceite 22. Es de destacar que el nivel mínimo de aceite está indicado con el número 24 en la Figura. El nivel máximo de aceite 26 muestra la diferencia entre el aceite necesario para mantener la bomba y el motor en una condición sumergida y el aceite necesario para operar el pistón del sistema de elevador hidráulico. En muchas configuraciones, se necesita más aceite para sumergir el motor del que es realmente necesario para desplazar el elevador. Por esta razón, se necesitan tanques 16 muy grandes para manejar la cantidad de aceite. Además, se incurre en un costo significante debido al almacenamiento de tanto aceite.

Montado encima del tanque 16 está el bloque de válvula 28 que también incluye generalmente una válvula de corte 30. El bloque de válvula 28 está configurado para proporcionar aceite desde presión baja a media a unas 12 a 45 barias al cilindro 32 del sistema elevador y permitir que el aceite retorne al tanque 16 cuando la cabina del elevador del sistema elevador es bajada necesitando el sangrado de presión del cilindro 32 y del pistón 34. Ya que el espacio es un artículo caro en la moderna arquitectura de edificios, los sistemas de elevador que no necesitan cuarto de máquinas tienen cada vez mayor aceptación y de hecho, demanda. Debido al tamaño de la unidad de potencia hidráulica 10 en un sistema de elevador hidráulico convencional, construir un sistema de elevador hidráulico sin cuarto de máquinas ha sido por tanto casi imposible. La técnica de elevadores necesita por tanto un sistema que permita que la unidad de potencia del elevador hidráulico sea montada de manera que no se necesite un cuarto de máquinas.

Los documentos US 5078236 y EP 0924155 describen unidades de potencia para elevadores en las que el motor y la bomba están alojados en un depósito de aceite. El documento JP 54119119 describe un tanque de aceite segmentado para mejorar la refrigeración del tanque.

Los inconvenientes anteriormente identificados de la técnica anterior se superan o alivian mediante la unidad de potencia hidráulica del invento en sus varios aspectos.

El invento presente proporciona una unidad de potencia para elevador hidráulico y un sistema de elevador hidráulico como se reivindica en las reivindicaciones 1 y 7. El invento presente proporciona también un método para refrigerar un motor de una unidad de potencia hidráulica de un sistema de elevador, como se reivindica en la reivindicación 9.

Se crea una unidad de potencia hidráulica nueva configurando verticalmente varios componentes de la unidad y modificando la estructura interna del tanque de la misma para mantener los niveles de aceite y las temperaturas requeridos para la operación del motor y de la bomba mientras que se evita la necesidad de los grandes volúmenes de aceite requeridos por la técnica anterior. El invento proporciona además la refrigeración del depósito de aceite que rodea al motor y a la bomba. Finalmente, el invento incluye preferentemente una envuelta aislada para el conjunto del bloque de válvula mejorando así el ruido transmitido a través del bloque de válvula.

En la configuración vertical hecha posible mediante el invento presente, la unidad de potencia hidráulica del invento es hecha significativamente más compacta que su semejante convencional, permitiendo la colocación de la unidad de potencia hidráulica en el hueco del elevador con la cabina del elevador. De preferencia, la unidad es situada en un espacio abierto entre una pared del hueco del elevador y el lateral de la cabina del elevador. Al permitir que la unidad de potencia hidráulica esté contenida en el hueco del elevador se obvia la necesidad de un cuarto de máquinas.

Ya que el invento sitúa preferentemente la unidad de potencia en el hueco del elevador y suprime el cuarto de máquinas, es inconveniente usar una bomba de rescate convencional, ya que requeriría que un técnico o personal de rescate entre en el hueco del elevador para operar la misma. El invento, por lo tanto, incluye preferentemente una bomba de rescate situada más convenientemente.

A continuación se describe el invento presente, solamente a modo de ejemplo, haciendo referencia a las Figuras que se acompañan en las que:

La Figura 1 es una representación de una unidad de potencia hidráulica de técnica anterior dentro de un cuarto de máquinas;

la Figura 2 es una vista en perspectiva de un sistema de elevador hidráulico del invento que muestra una situación de la unidad;

la Figura 3 es una vista en perspectiva desde el exterior de la unidad de la bomba hidráulica del invento;

la Figura 4 es una vista ensamblada en alzado a escala ampliada de una porción del ejemplo de la Figura 2 dentro de la línea 3-3 de circunscripción;

la Figura 5 es una vista en perspectiva de la unidad de bomba hidráulica del invento con la envuelta exterior retirada para exponer partes internas del invento;

la Figura 6 es una representación esquemática del invento conectado a un bloque de válvula auxiliar y a un cuadro electrónico en una cabina de controlador; y

la Figura 7 es una vista en planta desde arriba de un hueco de elevador que muestra una situación alternativa de la unidad de bomba hidráulica.

El invento permite estar conforme con los deseos del mercado y las leyes de la industria emergente eliminando la necesidad de un cuarto de máquinas en los sistemas de elevador hidráulicos. Haciendo referencia a la Figura 2, el invento sitúa una nueva unidad de potencia hidráulica 40 en el espacio abierto alrededor de la cabina 42 del elevador y/o el armazón 44. La cabina 46 y el pistón 48 son, por otra parte, convencionales. Debido a la construcción y configuración de elementos particulares dentro de la unidad de potencia 40, la unidad es lo suficientemente pequeña para caber en el espacio abierto del hueco del elevador, tal como en la situación que se muestra en la Figura. Deberá entenderse que la Figura representa nada más que una realización posible, otras realizaciones posibles incluyen la colocación en otros espacios abiertos dentro del hueco del elevador.

Haciendo referencia a las Figuras 3-5, se muestra en detalle la unidad de potencia hidráulica 40. En la Figura 3, se muestra un tanque 50 orientado verticalmente de la unidad 40 y el soporte mecánico del montaje asociado. El tanque 50 comprende material de lámina, preferentemente metal, que es doblado o construido de otra manera para descansar de una forma preferentemente rectangular y que está sellado en todas las juntas de los lados y del fondo para evitar la fuga del fluido hidráulico (aceite) contenido dentro. Un nivel mínimo de aceite...

1. Una unidad de potencia de elevador hidráulico (40) que comprende:

2. Una unidad de potencia de elevador hidráulico (40) como se reivindica en la reivindicación 1, en la que dicha unidad comprende además un bloque de válvula (80) montado en dicho tanque exterior.

3. Una unidad de potencia de elevador hidráulico (40) como se reivindica en la reivindicación 2, en la que dicha unidad incluye una envuelta aislante dispuesta sobre dicho bloque de válvula (80).

4. Una unidad de potencia de elevador hidráulico (40) como se reivindica en las reivindicaciones 2 ó 3, en la que dicha unidad incluye además al menos un camino de fluido desde dicho bloque de válvula (80) hasta el tanque de motor (88).

5. Una unidad de potencia de elevador hidráulico (40) como se reivindica en cualquier reivindicación precedente, en la que dicha unidad contiene un fluido hidráulico cuyo nivel es variable dentro de dicho tanque exterior (50) y está fijada dentro de dicho tanque de motor (88).

6. Una unidad de potencia de elevador hidráulico (40) como se reivindica en cualquier reivindicación precedente, en la que dicha unidad de potencia está configurada para ser dispuesta en un espacio abierto entre una cabina (110) y al menos una de las paredes del hueco del elevador en un sistema de elevador hidráulico.

7. Un sistema de elevador hidráulico que comprende:

8. Un sistema de elevador hidráulico como se reivindica en la reivindicación 7, en el que dicha unidad de potencia hidráulica (40) es alargada y está orientada verticalmente.

9. Un método para enfriar un motor de una unidad de potencia hidráulica (40) de un sistema de elevador que comprende:

10. Un método para refrigerar un motor como se reivindica en la reivindicación 9, en el que dicho tanque exterior (50) mantiene el fluido hidráulico empleado para operar dicho elevador.

11. Un método para refrigerar un motor como se reivindica en la reivindicación 9 ó 10, en el que dicha unidad de potencia (40) está configurada para ser dispuesta en un espacio abierto entre una cabina (110) y al menos una de las paredes del hueco del elevador de un sistema de elevador hidráulico.