"PISTON HIDRAULICO DE DOBLE EFECTO".
1. Pistón hidráulico de doble efecto, que constituyéndose a partir de una camisa con dos cámaras independientes asociadas a sendos vástagos axiales y opuestos,
permitiendo realizar su trabajo en ambos sentidos de extracción y/o retracción de cada vástago, se caracteriza porque en cada uno de los vástagos se ha previsto una acometida para la alimentación mediante fluido de la respectiva cámara de la camisa, permitiendo el desplazamiento de ésta manteniendo fijos los vástagos.
2. Pistón hidráulico de doble efecto, según reivindicación 1ª, caracterizado porque la alimentación de las cámaras de la camisa está establecida a través de las acometidas previstas en los vástagos y/o a través de acometidas establecidas en la propia camisa.
3. Pistón hidráulico de doble efecto, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la alimentación de una de las cámaras de la camisa es susceptible de establecerse a través de la acometida del respectivo vástago, mientras que la otra cámara de la camisa es susceptible de establecerse a través de la acometida de la propia camisa, y viceversa.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GENERAL ELEVADORES XXI, S.L..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MALAGA.
Inventor/es: ENCUENTRA PERALTA,FERMIN.
Fecha de Solicitud: 22 de Julio de 2004.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 14 de Febrero de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16J1/09 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD. › F16J 1/00 Pistones; Pistones tubulares; Pistones de faldilla o émbolos buzo (pistones de fuelle F16J 3/06; segmentos de pistón o sus asientos F16J 9/00; pistones rotativos, p. ej. para motores tipo Wankel, F01C; particulares para motores de combustión, es decir, construidos para soportar altas temperaturas o modificados para guiar, encender, vaporizar, o tratar de otra forma a la carga, F02F; pistones especialmente adaptados a motores de pistones alternativos accionados por líquidos F03C 1/28; para bombas F04B; flotadores F16K 33/00). › con medios para conducir fluidos (F16J 1/08 tiene prioridad).
Patentes similares o relacionadas:
Procedimiento para la fabricación de un pistón para un motor de combustión interna, del 21 de Octubre de 2013, de FEDERAL-MOGUL NURNBERG GMBH: Procedimiento para la fabricación de un pistón para un motor de combustión interna, en el que en primerlugar se rebaja una zona que con el pistón […]
Motor Otto que comprende un pistón con una cavidad, del 25 de Julio de 2012, de 2G Energietechnik GmbH (100.0%): Motor Otto con un pistón (100, 100a - 100f), en el que el pistón (100, 100a - 100f) presenta una superficie (110,110a - 110f) en el lado de la cámara de combustión, en el que […]
PROCEDIMIENTO PARA FABRICACIÓN DE UN PISTÓN PARA UN MOTOR DE COMBUSTIÓN, ASÍ COMO PISTÓN FABRICADO DE ACUERDO CON ESTE PROCEDIMIENTO, del 15 de Febrero de 2011, de FEDERAL-MOGUL NURNBERG GMBH: Procedimiento para la fabricación de un pistón para un motor de combustión, que tenga por lo menos un canal de refrigeración y por lo menos una ranura […]
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN PISTON PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA., del 16 de Marzo de 2004, de FEDERAL-MOGUL BURSCHEID GMBH: LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE UN PISTON PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN CANAL 7 DE REFRIGERACION QUE DISCURRE […]
UN PISTON PARA UN MOTOR DE CRUCETA DE DOS TIEMPOS DEL TIPO DIESEL, del 16 de Mayo de 2003, de MAN B & W DIESEL A/S: Un pistón para un motor de cruceta de dos tiempos tiene un cierto número de ranuras anulares para los segmentos de pistón. En al menos algunos […]
PISTON PERFECCIONADO DE METAL LIGERO PARA MOTORES DE EXPLOSION, del 16 de Marzo de 1974, de SULZER FRERES, S.A.: Pistón perfeccionado de metal ligero para motores con porta-segmentos aplicado por fundición inyectada, caracterizados porque el porta-segmentos […]