MECANISMO DE CARGA DE CARTUCHO DE GAS.

Un cartucho de gas (21) y un mecanismo de carga de cartucho de gas (20) para montar un aro de conexión (22) del cartucho de gas (21) en una porción de retención de aro (55) desplazando el cartucho de gas (21) hacia la porción de retención de aro (55),

incluyendo el mecanismo de carga de cartucho de gas (20): un elemento sensor (102) montado de manera que experimente movimiento pivotante entre una posición bloqueada (P8) y una posición desbloqueada (P7); donde el elemento sensor (102) está configurado para moverse a la posición bloqueada (P8) cuando se someta a una presión del aro de conexión (22) cuando el cartucho de gas (21) se coloque en una posición de ajuste (P1) con una ranura de aro (23) en el aro de conexión (22) desviada de una orientación correcta predeterminada, y para enganchar con la ranura de aro (23) del aro de conexión (22) y permanecer en la posición desbloqueada (P7) cuando el cartucho de gas (21) se coloque en la posición de ajuste (P1) con la ranura de aro (23) alineada con la orientación correcta predeterminada, caracterizado porque el elemento sensor (102) es móvil junto con el cartucho de gas (21) en una dirección hacia la porción de retención de aro (55) y porque el mecanismo de carga de cartucho de gas (20) incluye además un tope (34) configurado para evitar que el elemento sensor (102) se mueva en la dirección hacia la porción de retención de aro (55) más allá del tope cuando el elemento sensor (102) esté dispuesto en la posición bloqueada (P8), y para permitir que el elemento sensor (102) se mueva en la dirección hacia la porción de retención de aro (55) más allá del tope (34) cuando el elemento sensor (102) esté dispuesto en la posición desbloqueada (P7)

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10187907.

Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMI-AOYAMA 2-CHOME MINATO-KU TOKYO 107-8556 JAPON.

Inventor/es: Sasajima,Takeshi, Iida,Michihiro.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 18 de Octubre de 2010.

Clasificación PCT:

  • F17C13/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F17 ALMACENAMIENTO O DISTRIBUCION DE GASES O LIQUIDOS.F17C RECIPIENTES PARA CONTENER O ALMACENAR GASES COMPRIMIDOS, LICUADOS O SOLIDIFICADOS; GASOMETROS DE CAPACIDAD FIJA; LLENADO O DESCARGA DE RECIPIENTES CON GASES COMPRIMIDOS, LICUADOS O SOLIDIFICADOS (utilización de cámaras o cavidades naturales o artificiales para el almacenamiento de fluidos B65G 5/00; construcción o ensamblaje de depósitos almacenadores empleando las técnicas de la ingeniería civil E04H 7/00; gasómetros de capacidad variable F17B; máquinas, instalaciones o sistemas de refrigeración o licuefacción F25). › Detalles de los recipientes, o de su llenado o vaciado.
  • F17C13/08 F17C […] › F17C 13/00 Detalles de los recipientes, o de su llenado o vaciado. › Disposiciones del montaje para los recipientes.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, República Checa, Estonia, Croacia, Hungría, Islandia, Noruega, Polonia, Eslovaquia, Turquía, San Marino, Malta, Serbia.

PDF original: ES-2374259_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Mecanismo de carga de cartucho de gas.

La presente invención se refiere a un cartucho de gas y a un mecanismo de carga de cartucho de gas según la parte de preámbulo de la reivindicación 1.

Los dispositivos de propulsión por gas tales como los motores de gas y los quemadores de gas incluyen un mecanismo de carga de cartucho de gas dispuesto en una porción de carga del cuerpo del dispositivo de propulsión de gas para cargar un cartucho de gas. El mecanismo de carga de cartucho de gas tiene un retén de aro dispuesto en una porción de alojamiento de cartucho, y una palanca de posición dispuesta en el retén de aro para asistir la alineación visual por parte del usuario entre un aro de conexión del cartucho de gas y la palanca de colocación de modo que el cartucho de gas se pueda cargar manteniendo al mismo tiempo la orientación correcta con relación al retén de aro. Más en concreto, el aro de conexión del cartucho de gas tiene una ranura, que se usa para alineación con relación a la palanca de colocación con el fin de asegurar la carga apropiada del cartucho de gas en la porción de alojamiento de cartucho del dispositivo de propulsión de gas.

Con el mecanismo de carga de cartucho de gas así construido, cuando el cartucho de gas se ha de cargar en el dispositivo de propulsión de gas, el cartucho de gas se coloca primero en la porción de alojamiento de cartucho del dispositivo de propulsión de gas. En este ejemplo, la ranura de aro del cartucho de gas está dispuesta relativamente lejos de la palanca de colocación dispuesta en el retén de aro. La ranura de aro se pone entonces en alineación con la palanca de colocación a través de observación visual por parte del usuario y, manteniendo la ranura de aro y la palanca de colocación en la condición así alineada, se acciona una palanca de colocación para desplazar el cartucho de gas hacia el retén de aro hasta que el aro del cartucho de gas sea retenido por el retén de aro. El cartucho de gas se carga así en el dispositivo de propulsión de gas.

Un cartucho de gas y un mecanismo de carga de cartucho de gas del tipo genérico se describen en la patente japonesa número 2705619 correspondiente a JP 08-247467A publicada el 27 de Septiembre de 1996, considerada como la técnica anterior más próxima.

El mecanismo de carga de cartucho de gas descrito no es completamente satisfactorio porque cuando el cartucho de gas se pone en la porción de alojamiento de cartucho, la ranura de aro del cartucho de gas está dispuesta relativamente lejos de la palanca de colocación. Además, la palanca de colocación está dispuesta dentro de la porción de alojamiento de cartucho y por lo tanto no es fácil de observar desde el exterior del dispositivo de propulsión de gas. Debido a las dificultades anteriores, una operación de alineación visual realizada por el usuario para alinear la ranura de aro con relación a la palanca de colocación resulta tediosa y lenta. Así, el mecanismo convencional de carga de cartucho de gas es relativamente difícil de usar.

Otro mecanismo de carga de cartucho de gas se conoce por US 5 799 690A.

Consiguientemente, un objeto de la presente invención es proporcionar un mecanismo de carga de cartucho de gas, que es fácil de usar y capaz de alinear una ranura de aro de un cartucho de gas con una orientación correcta predeterminada para orientar por ello el cartucho de gas en una posición deseada sin requerir una operación de observación manual tediosa y lenta.

Según la presente invención, se facilita un cartucho de gas y un mecanismo de carga de cartucho de gas para montar un aro de conexión de un cartucho de gas en una porción de retención de aro desplazando el cartucho de gas hacia la porción de retención de aro, incluyendo el mecanismo de carga de cartucho de gas: un elemento sensor móvil junto con el cartucho de gas en una dirección hacia la porción de retención de aro, montándose el elemento sensor de manera que experimente movimiento pivotante entre una posición bloqueada y una posición desbloqueada; y un tope configurado para evitar que el elemento sensor se mueva en la dirección hacia la porción de retención de aro más allá del tope cuando el elemento sensor esté dispuesto en la posición bloqueada, y para permitir que el elemento sensor se mueva en la dirección hacia la porción de retención de aro más allá del tope cuando el elemento sensor esté dispuesto en la posición desbloqueada. El elemento sensor está configurado para moverse a la posición bloqueada cuando se someta a una presión del aro de conexión cuando el cartucho de gas se coloque en una posición de ajuste con una ranura de aro en el aro de conexión desviada de una orientación correcta predeterminada, y para enganchar con la ranura de aro del aro de conexión y soporte en la posición desbloqueada cuando el cartucho de gas se coloque en la posición de ajuste con la ranura de aro alineada con la orientación correcta predeterminada.

Con esta disposición, cuando el cartucho de gas está orientado apropiadamente cuando está en la posición de ajuste, el elemento sensor puede enganchar con la ranura de aro del cartucho de gas y permanecer o quedarse en la posición desbloqueada en la que el elemento sensor se puede mover hacia la porción de retención de aro sin interferencia con el tope, permitiendo por ello que el cartucho de gas se mueva hacia la porción de retención de aro. Con este movimiento del cartucho de gas, el aro de conexión del cartucho de gas se carga en la porción de retención de aro.

En virtud del enganche de encaje entre el elemento sensor y la ranura de aro, el usuario puede confirmar fácilmente, sin depender de la observación visual, que el cartucho de gas está orientado adecuadamente. Además, la ranura de aro se mantiene alineada con la orientación correcta predeterminada a condición de que esté en enganche con el elemento sensor. Esta disposición asegura que el aro de conexión del cartucho de gas se pueda cargar suavemente en la porción de retención de aro con alta exactitud.

Alternativamente, cuando el cartucho de gas está orientado inadecuadamente cuando está en la posición de ajuste, el elemento sensor es empujado por una presión del aro de conexión para moverse a la posición bloqueada donde el tope evita que el elemento sensor se mueva hacia la porción de retención de aro, bloqueando por ello el cartucho de gas de manera que no se mueva hacia la porción de retención de aro. Así, la carga del cartucho de gas con relación a la porción de retención de aro es imposible de lograr mientras el cartucho de gas esté orientado inadecuadamente con la ranura de aro desviada de la orientación correcta predeterminada.

Preferiblemente, el elemento sensor incluye un saliente de colocación configurado para encajar en la ranura de aro del aro de conexión cuando el cartucho de gas se coloque en la posición de ajuste con la ranura de aro alineada con la orientación correcta predeterminada, y para enganchar con el aro de conexión y recibir la presión del aro de conexión cuando el cartucho de gas se coloque en la posición de ajuste con la ranura de aro desviada de la orientación correcta predeterminada, y una porción de tope configurada para asumir la posición desbloqueada cuando la ranura de aro del aro de conexión esté enganchada con el saliente de colocación del elemento sensor, y para asumir la posición bloqueada cuando el saliente de colocación se someta a la presión del aro de conexión del cartucho de gas.

El elemento sensor que tiene el saliente de colocación y la porción de tope es de construcción relativamente simple y barato de fabricar, lo que contribuirá a una reducción del tamaño y del costo del mecanismo de carga de cartucho de gas.

El mecanismo de carga de cartucho de gas también puede tener una púa antirrotación que está dispuesta en la porción de retención de aro y se puede recibir en la ranura de aro del aro de conexión para evitar que el cartucho de gas gire alrededor de un eje del cartucho de gas cuando el aro de conexión esté montado en la porción de retención de aro. En virtud de la púa antirrotación, el cartucho de gas, mientras está montado en la porción de retención de aro, es capaz de soportarse en una posición orientada adecuadamente.

Preferiblemente, el saliente de colocación del elemento sensor tiene una ranura de enganche para recibir la púa antirrotación cuando el aro de conexión esté montado en la porción de retención de aro.

Una realización estructural preferida de la presente invención... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un cartucho de gas (21) y un mecanismo de carga de cartucho de gas (20) para montar un aro de conexión (22) del cartucho de gas (21) en una porción de retención de aro (55) desplazando el cartucho de gas (21) hacia la porción de retención de aro (55) , incluyendo el mecanismo de carga de cartucho de gas (20) :

un elemento sensor (102) montado de manera que experimente movimiento pivotante entre una posición bloqueada (P8) y una posición desbloqueada (P7) ;

donde el elemento sensor (102) está configurado para moverse a la posición bloqueada (P8) cuando se someta a una presión del aro de conexión (22) cuando el cartucho de gas (21) se coloque en una posición de ajuste (P1) con una ranura de aro (23) en el aro de conexión (22) desviada de una orientación correcta predeterminada, y para enganchar con la ranura de aro (23) del aro de conexión (22) y permanecer en la posición desbloqueada (P7) cuando el cartucho de gas (21) se coloque en la posición de ajuste (P1) con la ranura de aro (23) alineada con la orientación correcta predeterminada,

caracterizado porque el elemento sensor (102) es móvil junto con el cartucho de gas (21) en una dirección hacia la porción de retención de aro (55) y porque el mecanismo de carga de cartucho de gas (20) incluye además un tope (34) configurado para evitar que el elemento sensor (102) se mueva en la dirección hacia la porción de retención de aro (55) más allá del tope cuando el elemento sensor (102) esté dispuesto en la posición bloqueada (P8) , y para permitir que el elemento sensor (102) se mueva en la dirección hacia la porción de retención de aro (55) más allá del tope (34) cuando el elemento sensor (102) esté dispuesto en la posición desbloqueada (P7) .

2. El cartucho de gas (21) y el mecanismo de carga de cartucho de gas (20) según la reivindicación 1,

donde el elemento sensor (102) incluye un saliente de colocación (111) configurado para encajar en la ranura de aro (23) del aro de conexión (22) cuando el cartucho de gas (21) se coloque en la posición de ajuste (P1) con la ranura de aro (23) alineada con la orientación correcta predeterminada, y para enganchar con el aro de conexión (22) y recibir la presión del aro de conexión (22) cuando el cartucho de gas (21) se coloque en la posición de ajuste con la ranura de aro (23) desviada de la orientación correcta predeterminada, y una porción de tope (105b) configurada para asumir la posición desbloqueada (P7) cuando la ranura de aro (23) del aro de conexión (22) se enganche con el saliente de colocación (111) del elemento sensor (102) , y para asumir la posición bloqueada (P8) cuando el saliente de colocación (111) se someta a la presión del aro de conexión (22) del cartucho de gas (21) .

3. El cartucho de gas (21) y el mecanismo de carga de cartucho de gas (20) según la reivindicación 2,

incluyendo además una púa antirrotación (115) dispuesta en la porción de retención de aro (55) y que se puede recibir en la ranura de aro (23) del aro de conexión (22) para evitar que el cartucho de gas (21) gire alrededor de un eje (24) del cartucho de gas (21) cuando el aro de conexión (22) esté montado en la porción de retención de aro (55) .

4. El cartucho de gas (21) y el mecanismo de carga de cartucho de gas (20) según la reivindicación 3,

donde el saliente de colocación (111) tiene una ranura de enganche (112) para recibir en él la púa antirrotación (115) cuando el aro de conexión (22) esté montado en la porción de retención de aro (55) .


 

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