DISPOSITIVO DE ALIMENTACIÓN PARA SISTEMA DE FRENADO, ESPECIALMENTE PARA VEHÍCULO AUTOMÓVIL, Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE UN SISTEMA DE ESTE TIPO.

Dispositivo de alimentación para sistema de frenado, especialmente para vehículo automóvil, y procedimiento de montaje de un sistema de este tipo La presente invención se refiere principalmente a un dispositivo de alimentación de líquido de freno para sistema de frenado, especialmente para vehículo automóvil y a un procedimiento de montaje de un dispositivo de este tipo. Se conocen (véase el documento WO 021053437 A1) sistemas de alimentación para sistema de frenado que comprenden un depósito de líquido de freno formado por un primer depósito principal de líquido de freno dispuesto a distancia del cilindro principal y por un segundo depósito fijado al cilindro principal. El primero y el segundo depósitos están realizados de material plástico rígido, por ejemplo de polipropileno. El primero y el segundo depósitos están montados de manera rígida respectivamente en un elemento fijo del compartimiento del motor del vehículo automóvil y en el cilindro principal. En particular, el primer depósito está provisto, por ejemplo, de una o varias patas de fijación, y el elemento fijo está formado por una placa provista de correderas en la cual se enclavan las patas de fijación del primer depósito. Esta fijación provoca una puesta en tensión permanente del depósito con el fin de realizar un anclaje rígido del depósito de manera que se evite que el depósito se desenganche o vibre. Sin embargo, el material que compone el depósito tiene tendencia a lo largo de la vida de servicio útil del vehículo a deformarse (a distenderse), este fenómeno es tanto más rápido cuanto que el depósito está sometido a numerosas vibraciones debido al desplazamiento del vehículo y al funcionamiento del motor. La deformación del depósito reduce entonces la rigidez del anclaje entre el depósito y su soporte, lo que es susceptible de deteriorar su conexión con el segundo depósito e igualmente provocar ruido. Además, el montaje actual necesita una precisión importante para colocar las patas de fijación enfrente de las correderas, lo que implica un montaje largo. Un dispositivo de alimentación de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 es conocido por el documento FR 2 538 765. Un objetivo de la presente invención es por consiguiente ofrecer un sistema de alimentación para sistema de frenado de alto nivel de seguridad. Un objetivo de la presente invención es igualmente ofrecer un sistema de alimentación para sistema de frenado de bajo nivel sonoro. Un objetivo de la presente invención es igualmente ofrecer un sistema de alimentación para sistema de frenado de montaje simplificado. La presente invención tiene por objeto principalmente un dispositivo de alimentación de líquido de freno para sistema de frenado que comprende al menos un depósito de alimentación de un cilindro principal y un soporte rígido para el citado depósito, comprendiendo el citado depósito medios de salida del líquido de freno hacia el sistema de frenado y primeros medios de anclaje aptos para cooperar con segundos medios de anclaje llevados por el soporte de fija- ción, comprendiendo los primeros y segundos medios de anclaje elementos macho, estando formados los elementos macho por al menos un peón, y elementos hembra que cooperan conjuntamente, y estando interpuestos medios elásticos entre los elementos macho y los elementos hembra, caracterizado porque los medios de salida y los primeros medios de anclaje son distintos, porque los elementos hembra son orificios practicados en el soporte rígido, y porque los medios elásticos son en forma de manguito y porque los peones comprenden medios de bloqueo del anclaje del depósito al soporte rígido. La presente invención tiene por objeto igualmente un dispositivo de alimentación caracterizado porque los elementos macho están formados al menos por un peón, ventajosamente tres peones, en saliente de una pared inferior del depósito. La presente invención tiene por objeto igualmente un dispositivo de alimentación caracterizado porque los medios de bloqueo de al menos un peón están formados por un reborde anular en una extremidad del peón alejada de la pared inferior del depósito, siendo el diámetro exterior del citado reborde superior al diámetro interior del manguito de manera que cuando el peón esté introducido en el manguito el reborde quede dispuesto en el lado opuesto a la pared inferior del depósito con respecto al manguito y forme un tope en el sentido de extracción del peón del manguito. La presente invención tiene por objeto igualmente un dispositivo de alimentación caracterizado porque los medios de bloqueo de al menos un peón están formados por un paso transversal practicado en una extremidad del peón alejada de la pared inferior del depósito y por un pasador destinado a penetrar en el paso de manera que cuando el peón esté introducido en el manguito, el paso quede dispuesto en el lado opuesto a la pared inferior del depósito con 2 E04003361 03-01-2012   respecto al manguito y que el pasador introducido en el citado paso forme un tope en el sentido de extracción del peón del manguito. La presente invención tiene por objeto igualmente un dispositivo de alimentación caracterizado porque el depósito comprende en saliente de su pared inferior un alojamiento de recepción de un detector de líquido de freno y porque el soporte rígido tiene sensiblemente la forma de una L que define un vaciado para recibir al citado alojamiento. La presente invención tiene por objeto igualmente un dispositivo de alimentación caracterizado porque el depósito comprende en saliente de su pared inferior un alojamiento de recepción de un detector de líquido de freno y porque entre el peón y la pared inferior del depósito está interpuesto un tirante, siendo el citado tirante de altura h igual a la altura H del alojamiento y de diámetro exterior superior al diámetro interior del manguito para apoyarse sobre el citado manguito. La presente invención tiene por objeto igualmente un dispositivo de alimentación caracterizado porque los peones forman una sola y misma pieza con el depósito. La presente invención tiene por objeto igualmente un dispositivo de alimentación caracterizado porque los manguitos están realizados de elastómero. La presente invención tiene por objeto igualmente un dispositivo de alimentación caracterizado porque el soporte rígido es una placa fijada al compartimiento del motor de un vehículo automóvil. La presente invención tiene por objeto igualmente un dispositivo de alimentación de acuerdo con la presente invención caracterizado porque el depósito es un depósito principal alejado del circuito de frenado y porque el dispositivo comprende igualmente un depósito secundario dispuesto cerca del circuito de frenado y unido al depósito principal, comprendiendo el citado depósito secundario conductos de alimentación de un cilindro principal. La presente invención tiene por objeto igualmente un procedimiento de montaje del dispositivo de alimentación de acuerdo con la presente invención caracterizado porque comprende, entre otros, las etapas de: - fijación del soporte rígido al vehículo automóvil; - introducción de los manguitos en los orificios del soporte rígido; - introducción de los peones en los citados manguitos. La presente invención tiene la ventaja de no necesitar una gran precisión durante el montaje del sistema de alimentación y de permitir un montaje rápido sin recurrir a herramientas especiales. La presente invención se comprenderá mejor con la ayuda de la descripción que sigue y de las figuras anejas, en las cuales: - La figura 1 es una vista de costado de un primer ejemplo y ejemplo preferido de realización de un dispositivo de frenado de acuerdo con la presente invención; - La figura 2 es una vista parcial desde abajo de un detalle de un segundo ejemplo de un dispositivo de frenado de acuerdo con la presente invención; - Las figuras 2a y 2b son vistas de detalles de la figura 2; - La figura 3a es una vista parcial desde abajo de un detalle de un tercer ejemplo de realización de un dispositivo de frenado de acuerdo con la presente invención; - La figura 3b es una vista de detalle de la figura 3a. En la figura 1, puede verse un dispositivo de frenado de acuerdo con la presente invención que comprende un depósito principal 2, un depósito secundario (no representado) y un soporte rígido 4 fijado a un compartimiento del motor de un vehículo automóvil (no representado). El depósito principal 2 es de forma sensiblemente paralelepipédica delimitado por una pared superior 6 y una pared inferior 8 unidas por una pared periférica 10. La pared superior comprende un orificio 12 de llenado del depósito de líquido, y obturado por un tapón (no representado), un paso de puesta en comunicación con el aire está previsto en la parte superior del depósito la aparición de una depresión en... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo de alimentación de líquido de freno para sistema de frenado que comprende al menos un depósito (2) de alimentación de un cilindro principal y un soporte rígido (4) para el citado depósito (2), comprendiendo el citado depósito (2) medios de salida (14) del líquido de freno hacia el sistema de frenado y primeros medios de anclaje (20) aptos para cooperar con segundos medios de anclaje (22) llevados por el soporte de fijación (4), comprendiendo los primeros (20) y segundos (22) medios de anclaje elementos macho (26), estando formados los elementos macho por al menos un peón, y elementos hembra (28) que cooperan conjuntamente, y estando interpuestos medios elásticos (30) entre los elementos macho (26) y los elementos hembra (28), caracterizado porque los medios de salida (14) y los primeros medios de anclaje (20) son distintos, porque los elementos hembra son orificios (28) practicados en el soporte rígido, y porque los medios elásticos (30) son en forma de manguito y porque los peones comprenden medios de bloqueo del anclaje del depósito (2) al soporte rígido (4). 2. Dispositivo de alimentación de acuerdo con la reivindicación precedente, caracterizado porque los medios de bloqueo de al menos un peón (28) están formados por un reborde anular (32) en una extremidad del peón alejada de la pared inferior (8) del depósito, siendo el diámetro exterior del citado reborde (32) superior al diámetro interior del manguito (30) de manera que cuando el peón (26) esté introducido en el manguito (30) el reborde quede dispuesto en el lado opuesto a la pared inferior (8) del depósito con respecto al manguito (30) y forme un tope en el sentido de extracción del peón del manguito. 3. Dispositivo de alimentación de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los medios de bloqueo de al menos un peón están formados por un paso transversal (138b, 136c) practicado en una extremidad del peón (126b, 126c) alejada de la pared inferior (8) del depósito (2) y por un pasador destinado a pene- trar en el paso (138b, 138c) de manera que cuando el peón (26) esté introducido en el manguito (30), el paso (138b, 138c) quede dispuesto en el lado opuesto a la pared inferior (8) del depósito con respecto al manguito (30) y porque el pasador introducido en el citado paso (138b, 138c) forma un tope en el sentido de extracción del peón (126b, 126c) del manguito. 4. Dispositivo de alimentación de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el depósito comprende en saliente de su pared inferior (8) un alojamiento de recepción (21) de un detector (19) de líquido de freno y porque el soporte rígido (4) tiene sensiblemente la forma de una L que define un vaciado para recibir al citado alojamiento. 5. Dispositivo de alimentación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el depósito (2) comprende en saliente de su pared inferior (8) un alojamiento de recepción (21) de un detector (19) de líquido de freno y porque entre el peón (226a, 226b, 226c) y la pared inferior (8) del depósito está interpuesto un tirante (240), siendo el citado tirante (240) de altura (h) igual a la altura (H) del citado alojamiento (21) y de diámetro exterior superior al diámetro interior del manguito (30) para apoyarse sobre el citado manguito. 6. Dispositivo de alimentación de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los peones (26) forman una sola y misma pieza con el depósito (2). 7. Dispositivo de alimentación de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los manguitos (30) están realizados de elastómero. 8. Dispositivo de alimentación de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el soporte rígido (4) es una placa fijada al compartimiento del motor de un vehículo automóvil. 9. Dispositivo de alimentación de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el depósito (2) es un depósito principal alejado del circuito de frenado y porque el sistema comprende igualmente un depósito secundario dispuesto cerca del circuito de frenado y unido al depósito principal, comprendiendo el citado depósito secundario conductos de alimentación de un cilindro principal. 10. Procedimiento de montaje del dispositivo de alimentación de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque comprende, entre otros, las etapas de: - fijación del soporte rígido (4) al vehículo automóvil; - introducción de los manguitos (30) en los orificios (28) del soporte rígido (4); - introducción de los peones (26) en los citados manguitos (30). 6 E04003361 03-01-2012   7 E04003361 03-01-2012   8 E04003361 03-01-2012   9 E04003361 03-01-2012   E04003361 03-01-2012