DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DE UN VEHICULO FERROVIARIO Y SISTEMA QUE COMPRENDE TALES DISPOSITIVOS.
Sistema de control de la velocidad de un vehículo ferroviario (10) equipado con una pluralidad de pares (16g,
16d; 18g, 18d; 20g, 20d; 22g, 22d, 24g, 24d; 26g, 26d) de ruedas mecánicamente independientes dispuestas una frente a otra, a una y otra parte de éste, caracterizado porque comprende: #- una pluralidad de dispositivos de control de la velocidad del vehículo, asociados respectivamente a pares seleccionados de la pluralidad de pares de ruedas, comprendiendo cada dispositivo de control: #- medios (42g, 42d, 44g, 44d, 46g, 46d, 48g, 48d, 50g, 50d, 52g, 52d) de adquisición de la velocidad de rotación de cada rueda del par de ruedas; #- medios (60) de determinación del radio de curvatura de la vía férrea a nivel del par de ruedas en función de la diferencia y de la suma de las velocidades de rotación adquiridas de éstas; #- medios (72) de determinación de una velocidad límite para el vehículo en función del radio de curvatura determinado; y #- medios (80) de limitación de la velocidad del vehículo apropiados para determinar una señal de mando para que la citada velocidad no exceda de la velocidad límite determinada, y porque comprende: #- medios (86) de selección, entre las señales de mando determinadas por los citados dispositivos, de la señal correspondiente a la velocidad límite mínima.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALSTOM TRANSPORT S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 3, AVENUE ANDRE MALRAUX,92300 LEVALLOIS-PERRET.
Inventor/es: DE GRAAF,JOHAN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 14 de Noviembre de 2005.
Fecha Concesión Europea: 15 de Abril de 2009.
Clasificación PCT:
- B60K31/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › Accesorios actuantes únicamente sobre una sola subunidad, para el control automático de la velocidad, p.ej. prevenir que la velocidad sobrepase un valor determinado o mantener una velocidad particular, seleccionada por el conductor del vehículo (accesorios actuantes sobre dos o más subunidades B60W 30/14; control del conjunto de propulsión en sí ver las clases o subclases apropiadas, p. ej. F02D; indicadores de velocidad G01P; sistemas o dispositivos para controlar la velocidad en general G05D 13/00).
- B61F5/00 B […] › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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