ESTRUCTURA DE UNION DE UNA CARROCERIA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Estructura de unión de una carrocería de vehículo automóvil que está constituida por una chapa de techo (2) y una pieza lateral superior (3) sólidamente unida con la misma,

en donde la estructura de unión está asentada sobre una estructura de bastidor de techo y en donde la pieza lateral superior (3) presenta hacia la chapa de techo (2) un costado lateral acodado (10) en forma de un alma (11) que mira hacia abajo, la chapa de techo (2) está acodada hacia abajo en dirección a la pieza lateral (3) y tanto el alma (11) del costado lateral (10) que mira hacia abajo como el alma (14) de la chapa de techo (2) que mira hacia abajo están sólidamente unidas una con otra al menos en una zona de unión superior (15), y el costado lateral acodado (10) de la pieza lateral superior (3) presenta el alma (11) con una pestaña extrema (12) acodada seguidamente en dirección casi horizontal hacia el centro del vehículo, cuya pestaña a su vez se apoya sobre una zona aproximadamente horizontal (13) de la estructura de bastidor de techo (4) y está sólidamente unida con ésta, caracterizada porque, además del alma (14) que mira hacia abajo, la chapa de techo (2) presenta seguidamente una pestaña extrema (16) dispuesta horizontalmente hacia el centro del vehículo, de tal manera que tanto la pestaña extrema acodada (12) como la pestaña extrema (16) de la chapa de techo (2) se apoyan, en su zona de acodamiento, sobre la zona aproximadamente horizontal (13) de la estructura de bastidor de techo (4), estando la pestaña extrema (16) asentada sobre la pestaña extrema (12).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: 38436 WOLFSBURG.

Inventor/es: HERMANN, JOCHEN, REINELT,HOLGER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 16 de Enero de 2002.

Fecha Concesión Europea: 12 de Marzo de 2008.

Clasificación PCT:

  • B62D25/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Techos fijos (techos separables o techos con paneles móviles B60J 7/00; tapizados de techos B60R 13/02; elementos de aislamiento B60R 13/08).
  • B62D65/00 B62D […] › Diseño, fabricación, p.ej. ensamblado o medidas encaminadas a facilitar el desensamblaje o la modificación estructural de vehículos de motor o remolques, no previstos en otro lugar.
  • B62D65/06 B62D […] › B62D 65/00 Diseño, fabricación, p.ej. ensamblado o medidas encaminadas a facilitar el desensamblaje o la modificación estructural de vehículos de motor o remolques, no previstos en otro lugar. › los subconjuntos o componentes siendo puertas, ventanillas, techos que se pueden abrir, tapas, capós o sus juntas o sus bandas de estanqueidad contra la intemperie.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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ESTRUCTURA DE UNION DE UNA CARROCERIA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

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