DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UN VEHICULO A MOTOR.

Dispositivo de control para un vehículo que incluye un motor (70),

comprendiendo dicho dispositivo de control un sistema de encendido de combustible eléctrico (71, 72), un interruptor (80) que está adaptado para interrumpir el sistema de encendido del motor (72) temporalmente cuando se activa, medios (4) para regular la cantidad de combustible suministrado al motor durante su funcionamiento, y una empuñadura (2) giratoria con respecto a un eje (3) y dispuesta para ser sujetada y girada con una de las manos del conductor, en el que el conductor del vehículo controla los medios de regulación (4) a través de una transmisión (20) girando la empuñadura (2) hasta una posición que está definida por el contacto de la empuñadura con unos medios de tope de posición variable (63) y que representa una posición de ralentí del motor, y hasta una segunda posición que representa la potencia máxima del motor, caracterizado por el hecho de que los medios de tope (63) están adaptados para variar su posición bajo una fuerza predeterminada ejercida sobre los mismos a través de la empuñadura (2), de modo que la empuñadura acciona el interruptor (80).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: NORRMAN, JAN.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: YTTERBYVIK 3,185 94 VAXHOLM.

Inventor/es: NORRMAN,JAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 27 de Junio de 2007.

Clasificación PCT:

  • B62K11/14 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 11/00 Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M). › Estructura del manillar o instalaciones sobre éste de mandos adaptados especialmente a ese manillar (puños de mando en sí B62K 23/02).
  • B62K23/04 B62K […] › B62K 23/00 Parte inicial de mandos accionados por el conductor y adaptada especialmente a los ciclos, p. ej. palancas, mangos (adaptada especialmente a los mecanismos de frenado de ciclos B62L 3/00). › Mangos giratorios.
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