PROCEDIMIENTO PARA COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE APORTACION DE AIRE EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Procedimiento para comprobar el funcionamiento de un sistema de aportación de aire para la aportación de aire nuevo en un motor de combustión interna (1) que incluye:

un sistema de entrada (2) que comprende: un compresor (7) para comprimir el aire nuevo aspirado desde fuera, un refrigerador (8) del aire de alimentación para enfriar el aire nuevo comprimido por el compresor (7), y un sistema de salida (3) que comprende: una válvula de retorno (14) para hacer que retorne gas de escape al sistema de entrada (2) con apertura variable, un accionamiento de compresor (16, 17, 18) para accionar el compresor (7) con potencia de accionamiento variable, caracterizado por las operaciones de variar la masa del aire nuevo aspirado modificando la apertura de la válvula de retorno (14) y modificando la potencia de impulsión del accionamiento (16, 17, 18) del compresor, captar y archivar valores de medida (LM10, LM20, ..., LM1n, LM2n) - que corresponden a la masa de aire - en función de la apertura de la válvula de retorno (14) y la potencia de impulsión del accionamiento (16, 17, 18) del compresor, y evaluar la dependencia de los valores de masa de aire archivados (LM10, LM20, ..., LM1n, LM2n) respecto de la apertura de la válvula de retorno (14) y de la potencia de impulsión del accionamiento (16, 17, 18) del compresor, y emitir el resultado de la prueba.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PETUELRING 130,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: FINAUER,KLAUS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 10 de Mayo de 2003.

Fecha Concesión Europea: 8 de Agosto de 2007.

Clasificación PCT:

  • F02D11/10 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 11/00 Dispositivos o adaptaciones para el arranque no automático del control del motor, p. ej. arranque por operador (especialmente adaptados para ser reversibles F02D 27/00; disposición o montaje sobre vehículos de dispositivos de control de los conjuntos de propulsión B60K 26/00). › eléctricos.
  • F02D41/00 F02D […] › Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad).
  • F02D41/18 F02D […] › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › midiendo el flujo de admisión de aire (medida de flujos en general G01F).
  • F02M35/09 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 35/00 Depuradores de aire comburente, tomas de admisión de aire, silenciadores de admisión o bien sistemas de aspiración especialmente adaptados para motores de combustión interna o preparados para estos motores (depuradores de aire en general B01D). › Indicadores de obstrucción.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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