UNIDAD DE MANDO PARA LA SELECCION DEL PROGRAMA DE MARCHAS O VELOCIDADES DE UNA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA DE UN AUTOMOVIL.
Unidad de mando para una selección del programa de marchas o velocidades de una caja de cambios automática de automóvil,
que presenta un mecanismo de desbloqueo de emergencia mediante el que a través de un dispositivo de manejo que puede accionarse por el conductor puede liberarse el freno de estacionamiento de la caja de cambios del automóvil con una carcasa (3) y una palanca de cambio (1) que puede colocarse en, al menos, dos posiciones finales, siendo el dispositivo de manejo del mecanismo de desbloqueo de emergencia parte integrante de la unidad de mando y presentando el dispositivo de manejo un elemento de tope (7) asegurado en un alojamiento (9) de la unidad de mando que puede liberarse mediante una mecánica de desbloqueo codificada (15), que en estado no accionado del mecanismo de desbloqueo de emergencia sirve como limitación del movimiento para el movimiento de liberación del freno de estacionamiento mediante el dispositivo de manejo, caracterizada porque el movimiento de liberación del freno de estacionamiento se realiza mediante un desplazamiento de la palanca de cambio (1) más allá de una de sus posiciones finales.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ZF LEMFIRDER METALLWAREN AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 1220,49441 LEMFIRDE.
Inventor/es: MEYER, JIRG, RAKE, LUDGER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 20 de Agosto de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H59/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 59/00 Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › incluyendo palancas.
- F16H61/22 F16H […] › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › Bloqueo (características constructivas de los mecanismos de bloqueo o desactivación F16H 63/34).
Clasificación PCT:
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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