MOTOR DE CILINDRADA VARIABLE.
Dispositivo de transmisión mecánica para motor de cilindrada variable que comprende,
al menos, un cilindro (10) en el que se desplaza un pistón (2) solidario, en su parte inferior, de un órgano de transmisión (3) que coopera, por una parte, por medio de una cremallera de pequeñas dimensiones (37) con un dispositivo (4) de guiado por rodadura y, por otra parte, por medio de otra cremallera de grandes dimensiones (35) con una rueda dentada (5) unida a una biela (6), un órgano de mando (7) que comprende una cremallera de grandes dimensiones (73) que coopera con la rueda dentada (5), caracterizado porque comprende:#· medios de fijación del pistón (2) al órgano de transmisión (3) constituidos por un ánima fileteada (24) realizada en un pie de soporte (22) del pistón (2), y por un eje vertical (31) fileteado, solidario del órgano de transmisión (3), que coopera con el ánima fileteada (24) para conseguir una fijación que ofrece un pretensado de apriete del pistón (2) sobre el órgano de transmisión(3),#· medios de unión (11, 12; 71, 72) que permiten rigidizar los órganos de transmisión (3) y/o de mando (7) y aumentar la resistencia a la flexión de los dientes de las cremalleras de grandes dimensiones (35, 73),#· y medios (56) de aligeramiento de la rueda dentada (5) constituidos por, al menos, un vaciado (56), que permiten conservar su rigidez y su capacidad de carga.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VIANNEY, RABHI.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 35, COURS D'HERBOUVILLE,69004 LYON.
Inventor/es: VIANNEY,RABHI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 10 de Enero de 2007.
Clasificación PCT:
- F01B31/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01B MAQUINAS O MOTORES, EN GENERAL O DEL TIPO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, p. ej. MAQUINAS DE VAPOR (del tipo con pistón rotativo u oscilante F01C; de desplazamiento no positivo F01D; motores de combustión F02; aspectos de la combustión interna de los motores con pistones alternativos F02B 57/00, F02B 59/00; máquinas de líquidos F03, F04; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; órganos de transmisión para convertir un movimiento de rotación en movimiento alternativo, en general F16H; pistones, bulones de pistón, cilindros, para motores en general F16J). › F01B 31/00 Partes constitutivas, detalles, o accesorios no previstos en otro lugar, o cuyas características interesantes no están cubiertas por otros grupos (cárteres de máquinas o motores distintos de los de las máquinas de vapor F16M). › Cambio de la relación de compresión.
- F01B9/04 F01B […] › F01B 9/00 Máquinas o motores de pistón alternativo caracterizados por uniones entre pistones y árboles principales no especificados en los grupos F01B 1/00 - F01B 7/00 (conexiones desmontables al ralentí F01B 31/24). › con árbol principal rotativo distinto de un cigüeñal.
- F01B9/08 F01B 9/00 […] › con áncora y trinquete.
- F02B75/04 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › Motores con distancias variables entre los pistones y las cabezas de los cilindros a las posiciones del punto muerto superior.
- F02B75/32 F02B 75/00 […] › Motores caracterizados por las conexiones entre pistones y árboles principales no específicos de los grupos precedentes.
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