GENERADOR DE TURBINA DE AIRE A PRESION DINAMICA ENTUBADO CON BAJA RESISTENCIA AERODINAMICA Y SISTEMA DE REFRIGERACION.
Aparato de turbina de aire a presión dinámica (28), que comprende:
un carenado externo generalmente cilíndrico (30) que tiene un extremo anterior (34) y un extremo posterior (36), con una vía de paso de entrada de aire (32) en dicho extremo anterior (34), y con una pluralidad de orificios de escape externos (40) cerca de dicho extremo posterior (36); una rueda de turbina (62) que tiene álabes, medios de estator (81) que tienen álabes (80) para dirigir flujo de aire hacia dichos álabes de turbina (62), un cuerpo central/tubo de válvula (57) que es desplazable axialmente respecto a dicho carenado externo (30), que tiene un extremo de punta (76), una guía de flujo central (42), una pluralidad de aberturas detrás de dicho extremo de punta (76) de dicho cuerpo central/tubo de válvula (57) que permite el flujo de aire desde dicha vía de paso de entrada de aire (32) a través de una vía de paso anular (48) formada entre una superficie interior del cuerpo central/tubo de válvula (57) y dicha superficie exterior de dicha guía de flujo central (42).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GHETZLER AERO-POWER CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 1649 BARCLAY BOULEVARD,BUFFALO GROVE, IL 60089.
Inventor/es: GHETZLER, RICHARD, WOJTALIK, JEROME, KRUSE, NEILS, STEPHENS, KENDAL, R., SCHMULENSON, HAROLD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 14 de Diciembre de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64D TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.
Clasificación PCT:
- F01D17/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 17/00 Regulación o control mediante variación del flujo (para inversión del sentido de marcha F01D 1/30; por variación de la posición de los álabes del rotor F01D 7/00; especialmente para el arranque F01D 19/00; para la parada F01D 21/00; regulación o control en general G05). › sensibles a la velocidad.
- F02C7/04 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Tomas de aire para plantas motrices de turbinas de gas o plantas de propulsión a reacción.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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