VOLANTE DE IMPULSION DE DOS MASAS.

Disposición de un volante de impulsión (10) de dos masas, especialmente para la línea de accionamiento de un vehículo automóvil,

que comprende una primera pieza conformada de chapa (16) del lado primario que puede fijarse en posición centrada con respecto al eje de giro (12) de un cigüeñal (14) del motor de accionamiento, contribuyendo la primera pieza de chapa (16) a la formación de una masa primaria (18), una segunda pieza conformada de chapa (20) del lado secundario que está montada de forma giratoria alrededor del eje de giro con relación a la primera pieza conformada de chapa (16) del lado primario, contribuyendo la segunda pieza conformada de chapa (20) a la formación de una masa secundaria (22), un dispositivo amortiguador de torsión (24) que une una con otra, con elasticidad a la torsión, la primera pieza conformada de chapa (16) del lado primario y la segunda pieza conformada de chapa (20) del lado secundario, un disco de arrastre (32) que une la segunda pieza conformada de chapa (20) del lado secundario con un portaláminas exterior (34) de un embrague, estando previsto un dentado (36, 38) entre el disco de arrastre (32) y la segunda pieza conformada de chapa (20) del lado secundario y/o entre el disco de arrastre (32) y el portaláminas exterior (34), y una masa secundaria adicional (26) que está amarrada directamente, en forma de un anillo de masa (28) con un diámetro grande, a la segunda pieza conformada de chapa (20) del lado secundario a través de una chapa (30) llevada a un diámetro menor, para, referido al momento de inercia, aliviar de carga al al menos un dentado (36, 38).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ,38436 WOLFSBURG.

Inventor/es: SCHMIDT, ANDREAS.

Fecha de Publicación: 16 de Noviembre de 2006.

Fecha Solicitud PCT: 7 de Noviembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16F15/131 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00). › comprendiendo el sistema de rotación dos o más masa giratorias.

Clasificación PCT:

F16F15/131 F16F 15/00 […] › comprendiendo el sistema de rotación dos o más masa giratorias.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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