DISPOSITIVO DE CONTROL DE LAS EMISIONES DE ESCAPE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Un dispositivo de control de las emisiones de escape para un motor de combustión interna (1) capaz de combustión pobre,

que comprende: un catalizador de NOx (17) previsto en un paso de escape (15, 16) del motor de combustión interna y adaptado para liberar NOx por un agente reductor para reducción; un medio de suministro de agente reductor (19) previsto en el paso de escape (15, 16) sobre el lado de aguas arriba del catalizador de NOx (17) para añadir el agente reductor al gas de escape; y un medio de control de adición del agente reductor (9) para controlar un periodo de adición de agente reductor y un intervalo de adición de agente reductor, caracterizado porque está previsto un medio de detección de la carga (28) para detectar la carga del motor de combustión interna (1), y porque el medio de control de la adición del agente reductor (9) controla el periodo de adición del agente reductor y el intervalo de adición del agente reductor sobre la base de la carga del motor de combustión interna (1), de tal manera que, cuando la carga del motor de combustión interna (1) es pequeña, se incrementa el periodo de adición del agente reductor y se prolonga el intervalo de adición del agente reductor, en comparación con el caso, en el que la carga del motor de combustión interna (1) es grande.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1, TOYOTA-CHO,TOYOTA-SHI , AICHI 471-8571.

Inventor/es: MATSUOKA, HIROKI, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K., MATSUSHITA, SOUICHI, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K., TSUKASAKI, YUKIHIRO, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K., HAYASHI, KOTARO, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K., ISHIYAMA, SHINOBU, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K., OHTSUBO, YASUHIKO, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K., MAGARIDA, NAOFUMI, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K., KOBAYASHI, MASAAKI, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K., SHIBATA, DAISUKE, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K., NEGAMI, AKIHIKO, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K., ODA, TOMIHISA, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K, HARADA, YASUO, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K., ONO, TOMOYUKI, C/O TOYOTA JIDOSHA K.K.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 18 de Julio de 2001.

Fecha Concesión Europea: 26 de Octubre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01N3/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › para volverlos inofensivos (utilizando separadores eléctricos o electrostáticos F01N 3/01; aspectos químicos B01D 53/92).
  • F01N3/36 F01N 3/00 […] › Dispositivos para la alimentación de combustible adicional.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

DISPOSITIVO DE CONTROL DE LAS EMISIONES DE ESCAPE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

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