APARATO DE CONTROL DE LA POTENCIA EN UNA SOLA PALANCA DE AERONAVES PILOTADAS O TELEDIRIGIDAS.
Aparato de control de la potencia de una sola palanca para controlar el flujo motopropulsor de una aeronave,
comprendiendo: una palanca de accionamiento manual (44) para generar una señal de mando de empuje del piloto (46) y un procesador (32), acoplado a dicha palanca (44), estando dicho procesador (32) adaptado para (i) recibir la señal de mando de empuje generada por el piloto (46), (ii) recibir una pluralidad de condiciones detectadas del aire ambiente (38, 40, 42), (iii) recibir una pluralidad de parámetros del rendimiento del grupo motopropulsor detectados (iv) determinar un valor de control de RPM y un valor de control de MAP basados en la señal de mando de empuje del piloto recibida (46) y las condiciones detectadas del medio ambiente (38, 40, 42) y (v) proporcionando a la salida una primera y una segunda señales de salida que corresponden, respectivamente, a los valores de control de RPM y MAP determinados caracterizado porque dicho procesador (32) está adaptado para (i) almacenar juegos plurales de pares de valores de control de RPM y MAP que proporcionan el más alto rendimiento del empuje para una pluralidad de condiciones del aire ambiente (38, 40, 42) y señales de mando de empuje del piloto (46) y (ii) para determinar, sobre la base de estos pares de valores de control, el par de valores de control de RPM y MAP que corresponde a las condiciones detectadas del aire ambiente (38, 40, 42) y la señal de mando de empuje del piloto recibida.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AURORA FLIGHT SCIENCES CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 9950 WAKEMAN DRIVE,MANASSAS, VA 22111.
Inventor/es: VOS, DAVID, W., RUSS, BENJAMIN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 5 de Abril de 1999.
Fecha Concesión Europea: 26 de Enero de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02C9/28 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 9/00 Control de las plantas motrices de turbinas de gas; Control de la alimentación de combustible en las plantas de propulsión a reacción que consumen aire (control de las tomas de aire F02C 7/057; control de turbinas F01D; control de compresores F04D 27/00). › Sistemas de regulación que responden a parámetros establecidos o de ambiente, p. ej. temperatura, presión, velocidad del rotor (F02C 9/30 - F02C 9/38, F02C 9/44 tienen prioridad).
- F02C9/44 F02C 9/00 […] › que responde a la velocidad de la aeronave, p. ej. control del número de Mach, optimización del consumo de combustible.
- F02C9/58 F02C 9/00 […] › con control de un propulsor de paso variable.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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