SERVOMOTOR NEUMATICO CON ESFUERZO DE AUTO-ASISTENCIA CONTROLADO.
Servomotor neumático de ayuda al frenado que comprende: una carcasa rígida (1);
una pared móvil (2) que delimita, de forma estanca, una cámara delantera (3) y una cámara trasera (4) en el interior de la carcasa (1), estando la cámara delantera (3) en funcionamiento sometida a una primera presión (Pd) y estando la cámara trasera (4) unida selectivamente a la cámara delantera (3) o sometida a una segunda presión (Pa) superior a la primera (Pd); un pistón neumático (5) que se desplaza con la pared móvil (2); una varilla de mando (7) que se desplaza en el pistón (5) en función de una fuerza de entrada (Fe) ejercida selectivamente que sigue una dirección axial de accionamiento (X+) orientada hacia la cámara delantera (3), y una fuerza de recuperación (Fr) ejercida por un muelle principal (71) que sigue una dirección axial de retorno (X-), inversa a la dirección axial de accionamiento (X+), solicitando la fuerza de recuperación (Fr) la varilla de mando (7) hacia una posición de retorno.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BOSCH SYSTEMES DE FREINAGE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 126 RUE DE STALINGRAD,93700 DRANCY.
Inventor/es: LEBOISNE, CEDRIC, VERBO, ULYSSE, RICHARD, PHILIPPE, GAUTIER, JEAN-PIERRE, MEDINA, RAPHA L.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 15 de Abril de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T13/573 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › caracterizados por dispositivos de reacción.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.
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