DISPOSITIVO DE MANDO DE UN SISTEMA DE VIGILANCIA DEL ENTORNO DE UNA AERONAVE.
Dispositivo de mando de funciones accionables relativas a la vigilancia del entorno de una aeronave,
en particular de un avión de transporte, comportando dicho dispositivo de mando (1) un primer sistema de mando (4) de un primer tipo que comprende una pluralidad de elementos de mando (A1 a A8) que son susceptibles de ser accionados por un operador, para accionar todas dichas funciones accionables (F1 a F8), caracterizado porque comporta, además, al menos un segundo sistema de mando (5) de un segundo tipo diferente de dicho primer tipo, que comprende una pluralidad de elementos de mando (B1 a B6) que son susceptibles de ser accionados por un operador para accionar al menos algunas (F1 a F6) de dichas funciones accionables (F1 a F8) y porque dichos primer y segundo sistemas de mando (4, 5) están en interacción de modo que un accionamiento de al menos uno de los elementos de mando de uno de dichos sistemas de mando (4, 5) para accionar una de dichas funciones (F1 a F8) con el fin de llevarla a un estado accionado, conlleva automáticamente una acción, llegado el caso, en al menos un elemento de mando del otro sistema de mando (5, 4) que está igualmente destinado a accionar esta función, de manera que lleve este elemento de mando a un estado de mando que es representativo de dicho estado accionado de dicha función (F1 a F8).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AIRBUS FRANCE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 316 ROUTE DE BAYONNE,31060 TOULOUSE.
Inventor/es: VIAL, JEAN-SEBASTIEN, MORIZET, BENOIT.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 17 de Marzo de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C13/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers).
- G08G5/00 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › Sistemas del control del tráfico aéreo.
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