EJE AUTO-DIRECTOR PARA VEHICULO.
Un eje auto-director para un vehículo, en particular, un automóvil,
el cual está formado por dos semiejes (10) situados opuestamente y que comprenden, cada uno de ellos, un brazo (12) independiente y sensiblemente longitudinal, que está montado de forma pivotante en un árbol transversal (14) unido a la caja o chasis del vehículo, del tipo en el cual un extremo libre posterior (16) de cada brazo (12) lleva incorporado un porta-eje (18) que comprende un palier de eje transversal para una rueda (22) del vehículo, del tipo en el cual el porta-eje (18) está unido al brazo (12) con la intermediación de al menos un palier elástico de unión (20), de eje longitudinal (A), que es susceptible, cuando la rueda (22) es solicitada transversalmente en su apoyo, de deformarse separándose de su eje longitudinal (A), a fin de articular el porta-eje (18) en rotación alrededor de un eje sensiblemente vertical, y provocar un basculamiento o rotación inducida en la rueda (22), estando el porta-eje (18) unido al brazo, por detrás del eje (B) de la rueda, por dicho al menos un palier elástico (20) de unión de eje longitudinal (A), y estando unido al brazo (12), por delante del eje (B) de la rueda (22), con la intermediación de al menos una barra de guía (24), caracterizado por que dicha barra de guía (24) tiene una dirección general comprendida en un plano horizontal, y por que su extremo (26) de unión con el brazo está guiado por un palier elástico de guía deformable (28).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RENAULT.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO,92100 BOULOGNE BILLANCOURT.
Inventor/es: VENEAU, JEAN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 9 de Junio de 2000.
Fecha Concesión Europea: 30 de Julio de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G21/05 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › entre ruedas que pertenecen al mismo eje, pero no están dispuestas al mismo lado del vehículo, es decir, estando conectada la suspensión de la rueda izquierda a la de la rueda derecha.
- B60G7/00 B60G […] › Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios (dispositivos para mantener prácticamente constante la inclinación de la rueda durante el movimiento de la suspensión B60G 3/26).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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