CASCO PARA EMBARCACION CON ARQUITECTURA MONOCASCO, CATAMARAN O TRIMARAN.
Casco para embarcación con una arquitectura de monocasco, de trimarán o de catamarán,
que comprende: una punta de proa (11; 110) conectada a costados de casco (14, 15; 140, 150) que se encuentran en planos paralelos verticales simétricamente opuestos a una línea central (X- X) que terminan en una popa (12; 120); un par de pantoques (17, 18; 170, 180) dispuestos lateralmente respecto de la línea central (X-X), definiendo cada pantoque (17, 18; 170, 180) un borde inferior de dichos costados de casco (14, 15; 140, 150) que comienza en un plano de sección transversal deseada cerca de la punta de proa (11; 110) debajo de la línea de flotación (19; 190) y define después una línea longitudinal que se extiende continuamente hacia atrás en dirección a dicha popa (12; 120); una quilla (13; 130) que comienza cerca de la punta de proa (11; 110) y que se extiende a lo largo de la línea central (X-X) en el lado inferior del casco hacia atrás una longitud menor que la distancia entre la punta de proa (11;110) y la sección de la mitad de la embarcación (5; 05); una parte inferior (16; 160) que se extiende lateralmente entre dichos pantoques (17, 18; 170, 180), y entre cada pantoque (17, 18; 179, 180) y dicha quilla (13; 130) en que la quilla (13; 130) está presente; teniendo una superficie de la parte inferior (16; 160) planos de sección transversal en ángulo recto con la línea central (X-X) que forman estructuras inferiores convexas que puentean un par de canales inferiores longitudinales invertidos (26, 27; 260, 270) que se extienden lateralmente a dicha quilla (13; 130); uniéndose suavemente dicho par de canales (26, 27; 260, 270) hacia atrás de dicha quilla (13; 130) con un canal inferior único (28; 280) que tiene un perfil con lados de canal que se inclinan cada vez más en las secciones transversales de popa y se hacen paralelos a los costados de casco en la popa 12; 120).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MASCELLARO, LUIGI.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA FOSSO DELLA CASTELLUCCIA, 146/22,00134 ROMA.
Inventor/es: MASCELLARO, LUIGI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 22 de Abril de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63B1/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 1/00 Características hidrodinámicas o hidrostáticas de cascos o aletas portantes (cascos para submarinos B63B 3/13; quillas B63B 3/38). › estando los cascos interconectados rígidamente.
- B63B1/20 B63B 1/00 […] › teniendo más de una superficie portante (B63B 1/22 tiene prioridad).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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