DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION DE MOVIMIENTOS TRANSVERSALES Y DE OSCILACION PENDULAR DE UN VEHICULO, Y VEHICULO PROVISTO DE DICHO DISPOSITIVO.
Dispositivo de amortiguación destinado a ser montado sobre un vehículo (12),
especialmente ferroviario, que comprende una caja (4) que reposa sobre unos primer (6) y segundo (8) bogies, dispuestos longitudinalmente a distancia uno del otro, siendo la caja apta para desplazarse con relación a los órganos de soporte (6, 8), según dos tipos de movimientos, a saber, transversalmente o en giro alrededor de un punto (46) situado sensiblemente sobre un eje longitudinal medio del vehículo (2) y entre los citados órganos de soporte, caracterizado por el hecho de que dicho dispositivo comprende: - unos primer (10) y segundo (10) cilindros hidráulicos simétricos, que se extienden respectivamente entre cada órgano de soporte (8, 6) y la caja (4), definiendo cada cilindro (10, 10) una primera (24, 24) y segunda (28, 28) cámaras llenas con un fluido hidráulico (16, 16), apropiadas para ser comprimidas y expandidas, respectivamente, durante las variaciones de la distancia transversal entre la caja (4) y el órgano de soporte considerado (6, 8); - unas primera (28) y segunda (28) líneas hidráulicas que ponen en comunicación fluodinámica, por una parte, las primeras cámaras (24, 24) del primer (10) y segundo (10) cilindros, y, por otra parte, las segundas cámaras (26, 26) de los primer y segundo (10) cilindros, presentando dichas primera (28) y segunda (28) líneas, respectivamente, unos primer (29) y segundo (29) puntos intermedios, a partir de los cuales se extienden unos primera (30) y segunda (30) líneas derivadas, que desembocan en sentido opuesto de los puntos intermedios, en unos primer (32) y segundo (32) acumuladores que contienen un gas a presión, - unos primero a cuarto medios (34, 36, 40, 42) de control de la circulación del fluido hidráulico, dispuestos entre cada una de las cámaras (24, 24, 26, 26) y uno de los puntos intermedios (29, 29), apropiados para asegurar un suministro caudal controlado de la circulación del fluido desde las citadas cámaras hacia los puntos intermedios; - unos quinto y sexto medios (38, 44) de control de la circulación del fluido hidráulico, dispuestos entre cada uno de los puntos intermedios (29, 29) y el acumulador correspondiente (32, 32), apropiados para asegurar un caudal controlado de la circulación del fluido desde los puntos intermedios hacia los acumuladores.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALSTOM HOLDINGS.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 25 AVENUE KLEBER,75116 PARIS.
Inventor/es: BOICHOT, PHILIPPE, BONDON, FABIENNE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 2 de Enero de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G21/073 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › entre ruedas que pertenecen al mismo eje, pero no están dispuestas al mismo lado del vehículo, es decir, estando conectada la suspensión de la rueda izquierda a la de la rueda derecha.
- B61F5/14 B […] › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Apoyos laterales.
- B61F5/24 B61F 5/00 […] › Medios para amortiguar o minimizar los movimientos de bandazos, lazo, galope o cabeceo de los chasis.
Patentes similares o relacionadas:
Tractor isodiamétrico con mínimo mantenimiento, del 10 de Abril de 2019, de BCS S.P.A.: Un tractor isodiamétrico con mantenimiento mínimo que comprende un chasis (50; 50', 50'') con un eje delantero y un eje trasero (52') para pares de ruedas […]
Mecanismo de suspensión, del 4 de Octubre de 2018, de Motive Power Industry Co., Ltd: Un mecanismo de suspensión, que comprende: un cilindro externo izquierdo provisto de un extremo superior que tiene un orificio izquierdo y un extremo inferior […]
Sistema de control para suspensiones neumáticas de vehículo provisto de al menos un eje de accionamiento y al menos un eje adicional con carga simétrica en cada eje, del 16 de Mayo de 2012, de IVECO MAGIRUS AG: Sistema de control para suspensión neumática de un vehículo provisto de al menos un eje de accionamiento y al menos un eje adicional con carga […]
DISPOSITIVO DE SUSPENSIÓN HIDRÁULICA, del 10 de Marzo de 2011, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A.: Vehículo automóvil que comprende dos ruedas delanteras y dos ruedas traseras (10A, 10R) montadas sobre respectivos soportes de ruedas, una caja, y un dispositivo […]
AMORTIGUADOR, del 20 de Octubre de 2010, de BUGAJ, RICHARD: Un amortiguador, que comprende: un primer cilindro que tiene una primera cámara del pistón llena de líquido, siendo dicha primera cámara del pistón estanca a […]
SISTEMA PARA CONTROLAR LA COMPENSACION EN MOTOCICLETAS CON TRES O CUATRO RUEDAS, del 13 de Septiembre de 2010, de MARABESE DESIGN S.R.L: Sistema que controla la compensación de motocicletas de tres o cuatro ruedas, teniendo dicha motocicleta dos pares de ruedas delanteras y traseras, o bien una rueda delantera […]
SISTEMA DE SUSPENSION, del 23 de Noviembre de 2009, de ROBERTSON, GRAEME K: Un sistema de suspensión que incluye: un acumulador para retener y mantener un fluido a presión, teniendo dicho acumulador en émbolo de flotación […]
SISTEMA DE SUSPENSION PASIVA PARA VEHICULOS QUE INCLUYE UN MECANISMO DE CONTROL DEL BALANCEO., del 16 de Mayo de 2007, de KINETIC LIMITED: LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE SUSPENSION PARA UN VEHICULO QUE TIENE UN BASTIDOR SOPORTADO SOBRE, POR LO MENOS, DOS RUEDAS […]