APARATO DE MANDO ELECTRONICO.

Unidad de control electrónico para el control de conjuntos controlados por separado de manera autónoma,

que comprende un dispositivo de control central (8), una memoria (9) e interfaces de control (5). La memoria presenta varias zonas de memoria (2,3,4)que no se superponen entre sí y a cada una de las cuales se asocia una dirección de diagnóstico ty una dirección de programación. El dispositivo de control central (8) está conectado, con formación de una unidad de control virtual a cada uno de los conjuntos citados, sobre cada una de las zonas de memoria (2,3,4) de manera cooperante y por multiplexado en el tiempo, con éstas; presenta una interfaz de diagnóstico y está diseñado de tal manera que se pueda acceder por separado desde el exterior, por esta interfaz, utilizando las direcciones de la zona de memoria asociada a las direcciones respectivas. Además, las interfaces de control (5) también están conectadas al dispositivo de control central (8), y una de estas interfaces (5) está asociada a cada unidad de control virtual., Se menciona como campo de aplicación tipo de esta unidad de control electrónico, el control de conjuntos controlados de manera autónoma en vehículos a motor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PETUELRING 130,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: ALBERT, CHRISTIAN.

Fecha de Publicación: 1 de Abril de 2003.

Fecha Solicitud PCT: 7 de Agosto de 1998.

Fecha Concesión Europea: 30 de Octubre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60K41/04
F02D41/26 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › utilizando computadores, p. ej. microprocesadores.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.

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