APARATO DE DIRECCION ASISTIDA.

La invención se refiere a un aparato de dirección asistida adaptado para generar una fuera de asistencia de dirección por una presión hidráulica de una bomba (26) accionada por un motor eléctrico (27).

El aparato incluye: un detector de velocidad de motor (16) para detectar una velocidad de vehículo; y un circuito de control (30, S10) para conmutar un modo de control entre un modo de asistencia en el que se aplica una primera tensión (V1) al motor eléctrico (27) y un modo de espera/parada en el que no se aplica tensión o se aplica una segunda tensión (V2) inferior a la primera tensión (V1) al motor eléctrico (27). El circuito de control (30, S10) incluye un circuito de cálculo de umbral (30, 33) para determinar un umbral de una cantidad física determinada (corriente de motor y/o ángulo de dirección) como una función de la velocidad de vehículo V detectada por el detector de vehículo (16), y medios de comparación (S7, S8) para comparar un nivel de la cantidad física con el umbral determinado por el circuito de cálculo de umbral (3). El modo de control se conmuta del modo de asistencia al modo de espera sobre la base de un resultado de comparación obtenido por los medios de comparación (S7, S8).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KOYO SEIKO CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 5-8, MINAMISEMBA 3-CHOME, CHUO-KU,OSAKA-SHI, OSAKA 542-0081.

Inventor/es: KAJI, HIROAKI, KOYO SEIKO CO., LTD.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 18 de Junio de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D5/065 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › caracterizado por los medios especialmente adaptados para hacer variar la alimentación del fluido a presión, p.ej. según la demanda, por una asistencia variable.
  • B62D6/02 B62D […] › B62D 6/00 Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00). › reaccionando únicamente a la velocidad del vehículo.

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