Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada.

1. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada,

caracterizado por poseer un sistema modular que es conectado al pulsador de puesta en marcha del motor de arranque en vehículos con motor de combustión o explosión.

2. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicación anterior, poseer un sistema modular que es conectado, mediante un emisor de un solo pulso, a conmutador de puesta en marcha en vehículos eléctricos.

3. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, por poseer un sistema modular conectado al sensor del asiento del conductor.

4. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, por poseer un sistema modular conectado al sensor de apertura/cierre de puerta de conductor y/o resto.

5. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, por poseer un sistema modular conectado al potenciómetro del acelerador del vehículo.

6. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, por poseer un sistema modular conectado al contacto del vehículo.

7. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, por poseer un sistema modular equipado con temporizadores de disparo inmediato y temporizadores con disparo retardado.

8. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, por poseer un sistema modular equipado con circuitos compuestos por puertas lógicas.

9. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, por poseer un sistema modular conectado a un teclado matricial para código numérico, alfabético, alfanumérico o de colores y pantalla LCD o similar para visualización de la clave introducida y con o sin avisador acústico.

10. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, por poseer un sistema modular conectado a un sensor biométrico u otro sistema de reconocimiento personal.

11. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, por poseer un sistema modular que puede serle acoplados diferentes sistemas de aviso acústico, luminoso o altavoz exponencial que emita señales de anomalía al resto de conductores.

12. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, por ser compatible su conexión a sistemas de geolocalización y/o telefonía para su activación o desactivación a distancia.

13. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, poseer un sistema modular cuya activación y desactivación puede estar conectada al propio sistema de apertura y cierre de puertas del vehículo.

14. Dispositivo de desconexión de acelerador y/o motor para vehículos en conducción no autorizada, caracterizado por, según reivindicaciones anteriores, por ser acoplable a una electroválvula que abra y/o cierre el paso de combustible del depósito al motor del vehículo.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201900036.

Solicitante: ANUARBE GARCÍA, Juan Luis.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: TOLEDO.

Inventor/es: ANUARBE GARCÍA,Juan Luis.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D6/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 6/00 Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00). › reaccionando únicamente a la velocidad del vehículo.

PDF original: ES-1226663_U.pdf

 

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