SISTEMA ELECTRICO DE DIRECCION ASISTIDA.

Un sistema eléctrico de dirección asistida, que emplea un motor eléctrico (M) como fuente de accionamiento para aplicar una fuerza de asistencia a la dirección a un mecanismo (3) de dirección montado en un vehículo a motor de acuerdo con el funcionamiento de unos medios (1) operativos,

comprendiendo el sistema eléctrico de dirección asistida: un sensor (5) de par, que detecta un par de dirección aplicado a los medios (1) operativos y emite una señal de par de acuerdo con el par de dirección detectado; y, medios (14; 70, S4, S14) de control de accionamiento del motor, que emiten una señal de control de accionamiento del motor, para accionar el motor eléctrico (M) sobre la base de la señal de par emitida por el sensor (5) de par; y, medios (12, 21; 70, S5, S15) de limitación de salida que limitan la señal de control de accionamiento del motor al iniciarse el funcionamiento del sistema eléctrico de dirección asistida; caracterizado porque los medios de limitación de salida (12, 21; 70, S5, S15) limitan la señal de control de accionamiento del motor de acuerdo con la magnitud del par de dirección detectado por el sensor (5) de par al iniciarse o cesar el funcionamiento del sistema eléctrico de dirección asistida, y porque los medios (12, 21; 70, S5, S15) de limitación de salida limitan en mayor grado la señal de control de accionamiento del motor al iniciarse el funcionamiento del sistema eléctrico de dirección asistida, cuando el par de dirección detectado por el sensor (5) de par sea grande.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KOYO SEIKO CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 5-8, MINAMISEMBA 3-CHOME, CHUO-KU,OSAKA 542-0081.

Inventor/es: KAJI, HIROAKI.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 17 de Marzo de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D5/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › eléctrica, p. ej. utilizando un servomotor eléctrico conectado o que forma parte del mecanismo de dirección.
SISTEMA ELECTRICO DE DIRECCION ASISTIDA.

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