UN DISPOSITIVO PARA TRANSMITIR PAR ENTRE DOS EJES ROTATORIOS.
UN DISPOSITIVO PARA TRANSMITIR PAR ENTRE DOS ARBOLES GIRATORIOS COAXIALES (1,
2) EN UN CUERPO ESTACIONARIO (3, 4) CONTIENE VARIOS DISCOS DE EMBRAGUE ALTERNATIVOS (12, 14), CONECTADOS A LOS ARBOLES Y EMBRAGABLES PARA CONTRARRESTAR UNA VELOCIDAD DE ROTACION DIFERENCIAL ENTRE ELLOS, Y UN CONJUNTO HIDRAULICO CONDUCIDO POR EL DIFERENCIAL DE VELOCIDAD. ESTE CONJUNTO INCLUYE VARIOS PISTONES (27-30), QUE PUEDEN MOVERSE AXIALMENTE EN EL CUERPO Y ESTAN CONCEBIDOS PARA CREAR UNA PRESION HIDRAULICA EN EL CONJUNTO Y EMBRAGAR LOS DISCOS DE EMBRAGUE, MEDIOS DE ACCIONAMIENTO DE LOS PISTONES (18-21) QUE EMBRAGAN UN ARBOL (1) POR MEDIO DE LEVAS, A FIN DE IMPRIMIR UN MOVIMIENTO ALTERNATIVO A LOS PISTONES, Y UN SISTEMA HIDRAULICO CERRADO QUE CONECTA LOS CILINDROS DE TODOS LOS PISTONES POR MEDIO DE TUBERIAS HIDRAULICAS (31, 37, 40) QUE CONTIENEN VALVULAS DE RETENCION (32, 39). SE SUMINISTRA ACEITE AL SISTEMA POR MEDIO DE UNA BOMBA (35) Y PUEDE ELIMINARSE DEL SISTEMA POR MEDIO DE UNA VALVULA DE REBOSE (34).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HALDEX TRACTION AB.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: P.O. BOX 501,261 24 LANDSKRONA.
Inventor/es: LUNDSTROM, BO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 11 de Julio de 1996.
Fecha Concesión Europea: 15 de Noviembre de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K17/35 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 17/00 Disposiciones o montaje de las transmisiones en los vehículos (ejes que transmiten el par B60B 35/12; transmisiones y mecanismos de dirección combinados para dirigir las ruedas no orientables B62D 11/00; embragues en sí , p. ej. su construcción, F16D; engranajes en sí , p. ej. su construcción, F16H). › incluyendo medios para suprimir o influenciar el poder de transmisión, p. ej. embragues viscosos (engranaje del diferencial con medios de bloqueo F16H 48/20).
- F16D43/284 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 43/00 Embragues automáticos controlados internamente (ruedas libres, embragues de rueda libre F16D 41/00; control de embragues F16D 48/00). › controlados por la velocidad angular.
Países PCT: Austria, Suiza, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Oficina Europea de Patentes.
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