PARACAIDAS MECANICO CON ASPAS, MOVIDAS POR TEJAS Y ACCIONADAS ESTAS POR EL AIRE, DURANTE LA CAIDA.

Paracaídas mecánico con aspas, movidas por tejas y accionadas éstas por el aire,

durante la caída. Caracterizado por: 1) Un sistema doble de tejas giratorias (8) unidas a un eje horizontal que tiene en su centro una rueda dentada (9) dispuesta verticalmente. Las tejas están unidas a su eje mediante unas pequeñas piezas metálicas. La rueda dentada puede estar separada o en contacto con otra rueda dentada (10). 2) La rueda dentada (10) forma parte de una pieza móvil que consta, además de dicha rueda, de un pedazo de tubo hueco (17) que tiene, por su parte externa, una arandela (14) sujeta a él y una rueda de caucho a su alrededor, que, a su vez, está hueca en su parte interna. 3) En el interior de la pieza que acabamos de describir, se aloja un eje (16) que observa un estrechamiento respecto del resto del eje. Es decir, que una parte de este eje, la parte que se estrecha, se aloja en el tubo hueco (17). Y la otra parte, más ancha y mucho más extensa, se aloja en el interior de tubo hueco (3) y acaba en el extremo superior del sistema en contacto con una pieza circular con brazos (2). 4) Esta, la pieza (2), es circular y presenta varios brazos en donde se alojan las aspas (1) semejantes a las de un helicóptero. En su cara central e interna, el eje (16) está unido a la pieza circular con brazos. 5) El tubo hueco (3) está sujeto en el centro de una plataforma metálica formada por una parte plana horizontal con huecos longitudinales y cuatro amortiguadores que, a modo de patas, desembocan en cuatro ruedas de desplazamiento. Unidos dos a dos, los amortiguadores, por ejes longitudinales, a éstos se une el eje central del sistema horizontal de tejas (8). Se añade otro eje en la parte izquierda de la plataforma que forma parte de un sistema de frenado del eje (16). 6) Es un sistema de frenado formado por el eje que acaba de ser descrito, en cuya parte central tiene otro eje, horizontal también (12) que se dirige al tubo (17) y lo sujeta mediante una arandela. En el extremo más cercano a la arandela, se sujeta al eje (12) una palanca vertical que atraviesa la plataforma cerca del tubo (3).