PROCEDIMIENTO PARA EL FILTRADO DE UNA SEÑAL DE VELOCIDAD PARA APLICACIONES AUTOMOVILISTICAS.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE FILTRADO DE UNA SEÑAL DE VELOCIDAD PARA UTILIZACION EN AUTOMOVILES,
DONDE LA SEÑAL DE VELOCIDAD SE ENCUENTRA PRESENTE EN LA ZONA DE VELOCIDAD A SER FILTRADA COMO SEÑAL DE PAUSA-IMPULSO Y LA FILTRACION SE CONSIGUE BAJO UTILIZACION DE AL MENOS UN FILTRO PASO BAJO CON FRECUENCIAS DE LIMITACION DIFERENTES, PUDIENDO GENERARSE UNA SEÑAL DE REFERENCIA A PARTIR DE LA SEÑAL DE VELOCIDAD PRESENTE, DE TAL MODO QUE EN CADA ZONA DE VELOCIDAD SE MUESTRE UNA RELACION DE UTILIZACION/SEÑAL DE PERTURBACION LA MEJOR POSIBLE, SUBDIVIDIENDOSE LA ZONA DE VELOCIDAD A SER FILTRADA EN AL MENOS DOS ZONAS PARCIALES DE VELOCIDAD, DE TAL MODO QUE EN CADA ZONA DE VELOCIDAD SE CONECTA DE FORMA ACTIVA OTRA FRECUENCIA DE LIMITACION PARA LA FILTRACION Y DE MODO QUE LA FRECUENCIA DE LIMITACION ES PARA UNA ZONA DE VELOCIDAD REDUCIDA MAYOR QUE PARA UNA ZONA DE VELOCIDAD MAS ALTA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HELLA KG HUECK & CO..
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: RIXBECKER STRASSE 75,59552 LIPPSTADT.
Inventor/es: NEUMANN, ANDREAS, KASPRZOK, RALF.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 20 de Octubre de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10).
- G01P3/46 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01P MEDIDA DE VELOCIDADES LINEALES O ANGULARES, DE LA ACELERACION, DECELERACION O DE CHOQUES; INDICACION DE LA PRESENCIA, AUSENCIA DE MOVIMIENTO; INDICACION DE DIRECCIÓN DE MOVIMIENTO (midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00; dispositivos de medida combinados para medir dos o más variables de un movimiento G01C 23/00; medida de la velocidad del sonido G01H 5/00; medida de la velocidad de la luz G01J 7/00; medida de la dirección o de la velocidad de objetos sólidos por reflexión o reradiación de ondas radio u otras ondas basada en los efectos de propagación, p. ej. el efecto Doppler, el tiempo de propagación, la dirección de propagación, G01S; medida de la velocidad de radiaciones nucleares G01T). › G01P 3/00 Medida de la velocidad lineal o angular; Medida de diferencias de velocidades lineales o angulares (G01P 5/00 - G01P 11/00 tienen prioridad; midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00). › midiendo la amplitud de la corriente o tensión generadas.
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