METODO PARA DETERMINAR UNA DISPOSICION DE SEPARACIONES O PASOS DE UNA CUBIERTA.

UN METODO PARA DETERMINAR UNA DISPOSICION DE SEPARACIONES O PASOS DE UNA CUBIERTA,

PARA DISEÑAR Y HACER UNA CUBIERTA EFICIENTEMENTE. UN VALOR INICIAL DE LA DISPOSICION DE PASOS O SEPARACIONES SE DETERMINA, CORRESPONDIENDO A UN VALOR ESTABLECIDO (100 NTIDAD FISICA PARA EVALUAR LA PRODUCCION DE RUIDO DE LA CUBIERTA, UN DISEÑO VARIABLE PARA DETERMINAR LA DISPOSICION DE LOS PASOS, Y UNA DESVIACION MINIMA PARA IMPULSAR LA DISPOSICION DE LOS PASOS, SE DETERMINAN PARA EL VALOR INICIAL, Y LA DISPOSICION DE LOS PASOS, CUYA FUNCION OBJETIVA CONVERGE Y SE REDUCE AL MINIMO, SE DETERMINA, EN TANTO SE SATISFACE LA DESVIACION MINIMA, VARIANDO UN DISEÑO VARIABLE (106). UNA PROPORCION DE PASOS, CUYO VALOR DE LA FUNCION OBJETIVA SE REDUCE AL MINIMO, SE DETERMINA FLUCTUANDO LA PROPORCION DEL PASO, MIENTRAS LAS PROPORCIONES PRIMERA Y ULTIMA DE LOS PASOS SE FIJAN ENTRE DETERMINADAS DISPOSICIONES DE PASOS (108 OS Y LA PROPORCION DE LOS PASOS CUYO VALOR DE LAS FUNCIONES OBJETIVAS SE REDUCEN AL MINIMO, SE SELECCIONAN ENTRE LAS DISPOSICIONES DE PASOS PARA CIEN VALORES INICIALES (112, 114).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME, CHUO-KU,TOKYO 104-0031.

Inventor/es: NAKAJIMA, YUKIO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 9 de Diciembre de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes.

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