CONTENEDOR AUXILIAR PARA LA RECUPERACION DEL ACEITE USADO QUE SE ELIMINA EN EL CAMBIO DE ACEITE DE LOS VEHICULOS.

1. CONTENEDOR AUXILIAR PARA LA RECUPERACION DEL ACEITE USADO QUE SE ELIMINA EN EL CAMBIO DE ACEITE DE LOS VEHICULOS,

CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR ESTAR CONFIGURADO POR UN CUERPO A MODO DE CONTENEDOR (2), VACIO EN SU INTERIOR Y SOLIDARIO, MEDIANTE LOS MEDIOS PRECISOS DE ENSAMBLAJE, ACOPLAMIENTO O SUJECION, A UN SEGUNDO CONTENEDOR (1), EN CUYO INTERIOR SE UBICA EL ACEITE NUEVO Y LIMPIO.
2. CONTENEDOR AUXILIAR PARA LA RECUPERACION DEL ACEITE USADO QUE SE ELIMINA EN EL CAMBIO DE ACEITE DE LOS VEHICULOS, SEGUN LA REIVINDICACION PRIMERA, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE EL CONTENDOR AUXILIAR (2) PUEDE ADOPTAR FORMA DE U O SIMILAR, DE FORMA QUE RODEE EL CONTENEDOR (1) DE ACEITE LIMPIO, PUDIENDOSE INTERCAMBIAR EL POSICIONAMIENTO DE AMBOS CONTENEDORES.
3. CONTENEDOR AUXILIAR PARA LA RECUPERACION DEL ACEITE USADO QUE SE ELIMINA EN EL CAMBIO DE ACEITE DE LOS VEHICULOS, SEGUN LA PRIMERA Y SEGUNDA REIVINDICACIONES, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE AMBOS CONTENEDORES PUEDEN SER SOLIDARIOS E INSOLUBLES, ACTUANDO COMO UN CONTENEDOR COMPARTIMENTADO DE DOBLE BOCA, DE FORMA QUE UNA O AMBAS PARTES DEL CONTENEDOR, UNA VEZ VACIO SU INTERIOR, PUEDAN COMPRIMIRSE MEDIANTE UNA ACCION DE PRENSADO MANUAL O CON LA INTERVENCION DE OTRO ELEMENTO, PUDIENDO SER EL CONTENEDOR PARA ACEITE USADO UNA PIEZA PLEGABLE QUE INCORPORE LOS MEDIOS NECESARIOS PARA SU HINCHADO MANUAL O AUTOMATICO.
4. CONTENEDOR AUXILIAR PARA LA RECUPERACION DEL ACEITE USADO QUE SE ELIMINA EN EL CAMBIO DE ACEITE DE LOS VEHICULOS, SEGUN LA PRIMERA, SEGUNDA Y TERCERA REIVINDICACIONES, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE EL CONTENEDOR INCORPORA EN SU ABERTURA SUPERIOR UNA PIEZA A MODO DE REJILLA (4), SITUADA EN DISPOSICION TRANSVERSAL RESPECTO DE LA PROPIA ABERTURA, DE TAL FORMA QUE LA SUSODICHA PIEZA ACTUA COMO BLOQUEO AL ACCESO AL INTERIOR DEL CONTENEDOR.
5. CONTENEDOR AUXILIAR PARA LA RECUPERACION DEL ACEITE USADO QUE SE ELIMINA EN EL CAMBIO DE ACEITE DE LOS VEHICULOS, SEGUN REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE EL CONTENEDOR AUXILIAR (2) PUEDE INCORPORAR ASIMISMO UNA ESTRUCTURA TUBULAR, LONGITUDINAL Y FLEXIBLE PARA FACILITAR EL PASO DEL ACEITE USADO DESDE EL INTERIOR DEL CARTER HASTA EL DEPOSITO, ACTUANDO COMO MANGUERA DE ASPIRACION, DE TAL FORMA QUE ESTA ESTRUCTURA TUBULAR PUEDE INCORPORAR EN UNO O AMBOS EXTREMOS LOS MEDIOS DE AJUSTE PRECISO PARA ADAPTARSE TANTO A LA BOCA DEL CONTENEDOR COMO A LA SALIDA DEL CARTER.
6. CONTENEDOR AUXILIAR PARA LA RECUPERACION DEL ACEITE USADO QUE SE ELIMINA EN EL CAMBIO DE ACEITE DE LOS VEHICULOS, SEGUN LA PRIMERA Y SEGUNDA REIVINDICACIONES, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE TANTO LA ESTRUCTURA TUBULAR DESCRITA ANTERIORMENTE COMO LA BOCA DEL CONTENEDOR SON SUSCEPTIBLES DE ADOPTAR UNA CONFIGURACION SIMILAR A UN EMBUDO AL OBJETO DE FACILITAR EL TRASVASE DEL ACEITE DE UN PUNTO A OTRO.
7. CONTENEDOR AUXILIAR PARA LA RECUPERACION DEL ACEITE USADO QUE SE ELIMINA EN EL CAMBIO DE ACEITE DE LOS VEHICULOS, SEGUN LA PRIMERA Y SEGUNDA REIVINDICACIONES, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE EL CONTENEDOR AUXILIAR (2) REIVINDICADO INCORPORA UN SISTEMA DE CIERRE EN SU ABERTURA DE ACCESO (3), PUDIENDO PRESENTAR UNA SEGUNDA ABERTURA PARA EL VACIADO DE SU CONTENIDO O SISTEMA DE DESAGUE, PROVISTO DEL CORRESPONDIENTE SISTEMA DE CIERRE.