CIRCUITO DE PROCESAMIENTO DE SEÑAL PARA USO EN UN SISTEMA DE CONTROL DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
UN CIRCUITO (23) DE PROCESAMIENTO DE SEÑAL PARA USO EN UN SISTEMA DE CONTROL PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA RECIBE UNA PRIMERA SERIE DE SEÑALES DESDE UN PRIMER TRANSDUCTOR (25,
26) IMPULSADO POR EL CIGUEÑAL DEL MOTOR Y UNA SEGUNDA SERIE DE SEÑALES DESDE UN SEGUNDO TRANSDUCTOR (28, 29). LAS SEÑALES DE LA PRIMERA SERIE OCURREN EN CORTOS INTERVALOS DE TIEMPO Y AQUELLOS DE LA SEGUNDA SERIE EN RELATIVAMENTE LARGOS INTERVALOS Y SIRVE COMO SEÑALES DE IDENTIFICACION DEL CILINDRO MOTOR. LA SEÑALES DE LA SEGUNDA SERIE INCLUYEN UNA SEÑAL ADICIONAL QUE SE PRODUCE UN TIEMPO PREDETERMINADO ANTES DE LAS SEÑALES DE IDENTIFICACION PARA PROPORCIONAR UNA SEÑAL DE POSICION DEL MOTOR. EL CIRCUITO (23) DE PROCESAMIENTO SUMINISTRA LAS SEÑALES DE IDENTIFICACION DEL CILINDRO Y LA SEÑAL DE POSICION DEL MOTOR INDEPENDIENTEMENTE A UN SISTEMA DE CONTROL DE MOTOR BASADO EN MICROPROCESADOR Y ESTA CONSTRUIDO PARA SUMINISTRAR SEÑALES DE IDENTIFICACION ARTIFICIAL Y UNA SEÑAL DE POSICION ARTIFICIAL EN EL CASO DE FALLO DEL SEGUNDO TRANSDUCTOR, SIENDO LAS SEÑALES ARTIFICIALES DERIVADAS DE LAS SEÑALES DE LA PRIMERA SERIE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: STRATFORD ROAD,SOLIHULL, WEST MIDLANDS B90 4L.
Inventor/es: CHAN, ANTHONY SIK BUN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 10 de Septiembre de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D41/34 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › con medios para controlar el instante o la duración de la inyección (sincronización del encendido F02P 5/00).
- F02P7/06 F02 […] › F02P ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE AL ENCENDIDO POR COMPRESION; ENSAYO DE LA REGULACION DEL ENCENDIDO EN MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION (especialmente adaptados a motores de pistón rotativo u oscilante F02B 53/12; encendido de aparatos de combustión en general, bujías incandescentes F23Q; medida de variables físicas en general G01; control en general G05; tratamiento de datos en general G06; componentes eléctricos en general, ver la sección H; bujías de chispa H01T). › F02P 7/00 Disposición de los distribuidores, conectores, ruptores o captadores para el encendido por chispa eléctrica (avance o retraso del encendido o su control F02P 5/00; estos dispositivos en sí , veánse las clases apropiadas de la sección H, p. ej. interruptores rotativos H01H 19/00, ruptores, distribuidores H01R 39/00, generadores H02K). › de los contactores o de los ruptores o de los dispositivos captadores adaptados a la localización de puntos particulares del ciclo de encendido.
Patentes similares o relacionadas:
Un sistema para control continuo de la proporción aire-combustible con corriente de ionización, del 30 de Enero de 2019, de EMAK S.P.A.: Un sistema de control de carburación de un motor de combustión interna de dos tiempos que comprende las siguientes actividades: a. hacer funcionar el motor con […]
Sistema de control de inyección de combustible, del 14 de Noviembre de 2018, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un sistema de control de inyección de combustible que comprende: un dispositivo de inyección de combustible configurado para inyectar combustible; una parte […]
Control de la combustión de un motor mediante estratificación de la reactividad del combustible, del 7 de Diciembre de 2016, de WISCONSIN ALUMNI RESEARCH FOUNDATION: Un método de combustión de ignición por compresión para un motor de combustión interna, incluyendo el método incluye las etapas de: a. suministrar una carga de combustible […]
Método para realizar un número de inyecciones, del 9 de Noviembre de 2016, de ROBERT BOSCH GMBH: Método para realizar un número de inyecciones para al menos un cilindro de un motor de combustión , donde para al menos un cilindro […]
Sistema de motor y vehículo a motor de tipo montar a horcajadas, del 23 de Marzo de 2016, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un sistema de motor (ES) que comprende:
un motor de un solo cilindro ; y
un controlador configurado para controlar el motor de un solo cilindro […]
Método para controlar el corte de combustible, del 25 de Septiembre de 2013, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Método para controlar una interrupción de combustible para un motor que comprende un tubo introductorio de airesecundario conectado a un […]
Dispositivo de control de motor, del 10 de Octubre de 2012, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Dispositivo de control de motor incluyendo:
unos medios detectores de fase del cigüeñal para detectar la fase de un cigüeñal de un motor […]
Unidad de determinación de carrera para motor de cuatro tiempos, del 22 de Agosto de 2012, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Una unidad de determinacion de carrera para un motor de cuatro tiempos, que tiene un motor de cuatro tiemposde cilindros multiples, medios de […]